'Problematische' pitstopregel in Monaco ook volgend jaar onderdeel van race

Een korte terugblik. De FIA verplichtte de teams dit seizoen om minimaal twee pitstops te maken. Een aantal constructeurs maakten hier slim gebruik van. Zo creëerden Williams-coureurs Alexander Albon en Carlos Sainz halverwege de race een gat van meer dan dertig seconden. Die marge was bewust, zodat beiden een pitstop konden maken zonder plekken te verliezen. Want een inhaalactie realiseren is vrijwel onmogelijk op het smalle stratencircuit. Ook Isack Hadjar en Liam Lawson waren schuldig, maar à fin: het leverde punten op.

Het was het gespreksonderwerp na het raceweekend. Extreem langzaam rijden op de baan is gevaarlijk en bovendien totaal niet sportief.

In een interview met Motorsport.com geeft FIA-voorzitter van de single-seater commissie, Nikolas Tombazis, aan dat ze een herhaling van 2025 willen voorkomen. “Er is zeker een probleem dat we moeten aanpakken”, vertelt de Griek. “Momenteel staat de regel met twee pitstops in het regelement voor 2026, maar het nog maar augustus en Monaco is pas in juni volgend jaar. Het zal dan ook zeker nog besproken worden in de Sporting Advisory Committee van de FIA." Oftewel: de FIA vindt de regel nog altijd nodig voor een spannende race. 

De FIA-voorzitter vertelt dat ze de hulp van de teams goed kunnen gebruiken. “Ons verzoek aan de teams is om creatief te zijn en om zelf ook met voorstellen te komen. Bij de FIA houden we ons zeker niet vast aan maar één oplossing. Als er voorstellen komen die beter zijn, dan zullen we die zeker steunen”, laat hij weten.