Red Bull Racing heeft het zelf officieel nog niet bevestigd, maar Alexander Albon kwam deze donderdag on the record met het verlossende woord: Tom Hart komt niet naar Williams, maar blijft zoals GPblog eerder al meldde écht bij Red Bull. Daar wordt hij de nieuwe race-engineer van Max Verstappen en dus de opvolger van Gianpiero Lambiase. Williams dacht met Tom Hart een opvolger binnen te hebben gehaald voor James Urwin, die op eigen verzoek stopt als race-engineer van Alex Albon om een functie in de fabriek van de Britse renstal te gaan vervullen. Maar uiteindelijk besloot de binnen Red Bull zeer gerespecteerde Hart toch bij de Oostenrijkers te blijven en dus niet de rechterhand van Albon te worden. Dat besluit is met teleurstelling bij Williams ontvangen, maar men gunt de Britse engineer de functie bij het topteam uit Milton Keynes.
Williams baalt van mislopen Red Bull-engineer
GPblog vroeg Albon naar deze stukgelopen transfer, waarna de Thai als eerste openlijk bevestigde dat de deal met Williams op het laatste moment was geklapt. “We hadden natuurlijk onze zinnen gezet op Tom”, vertelde hij aan deze website. "Ik vind Tom een geweldige kerel en een uitstekende engineer.”
Noodgedwongen moet Williams verder kijken, aangezien Urwin sowieso terugtreedt en Hart dus niet komt. Albon bevestigde dat er alternatieven voorliggen. “James, mijn huidige race-engineer, gaat een rol op de fabriek vervullen. Ik denk dat hij daar heel goed in zal zijn. Voor ons is het nu vooral een kwestie van iemand vinden die de processen kan overnemen en volgend jaar de engineering rol van James op zich kan nemen.”
Albon bevestigde dat hij actief meedenkt bij wie Urwin moet opvolgen. Daarmee wilde hij niet zeggen dat Hart - met wie hij bij Red Bull Racing in het verleden samenwerkte - uit zijn koker kwam. “We hadden gewoon een lijst met kandidaten. We hebben die lijst erbij gepakt en gekeken: wie willen we graag hebben? Tom was natuurlijk een naam waarvan ik meteen dacht: 'Ja, Tom zou geweldig zijn’. Maar uiteindelijk is het niet gelukt.”