Pirelli maakt andere keuze om grote problemen tijdens GP Brazilië te voorkomen

Foto: Red Bull Content Pool
Bijgewerkt:
0 Reacties

Nicole MulderAdjunct-hoofdredacteur
Nicole Mulder is adjunct-hoofdredacteur bij GPblog en specialist in Formule 1 en MotoGP. Met haar jarenlange ervaring en permanente FIA-accreditatie bij Grands Prix wereldwijd brengt ze betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op directe toegang tot coureurs en F1-circuits.
Pirelli probeert met een andere bandenkeuze dan vorig jaar
te voorkomen dat er tijdens de F1-race in Brazilië opnieuw sprake zal zijn van
veel slijtage en graining.
De Formule 1 keert dit weekend terug naar Brazilië voor de
Grand Prix van São Paulo, waar de voorlaatste sprintrace van het seizoen wordt
verreden. Pirelli een andere bandenkeuze gemaakt dan vorig jaar. De Italiaanse
bandenfabrikant neemt de C2, C3 en C4 mee als respectievelijk harde, medium en
zachte band – één stap harder dan in 2024 werd gebruikt. Die beslissing komt
voort uit de hoge slijtage die destijds werd gemeten op het relatief gladde,
maar hobbelige asfalt van Interlagos.
Pirelli kiest voor andere compounds in Brazilië
De banden vertoonden vorig jaar veel slijtage en graining,
vooral aan de achterkant. Door het circuit toen volledig opnieuw te asfalteren,
werd het oppervlak minder ruw dan in eerdere jaren, maar de combinatie van
korte rechte stukken en bochten bleef zwaar voor de banden. Met de hardere
compounds wil Pirelli er dit jaar voor zorgen dat de banden langer meegaan en
dat mogelijk ook de softs kunnen worden ingezet. Vorig jaar werd deze compound
alleen tijdens de sprintkwalificatie gebruikt.
De regen speelde in 2024 een hoofdrol: zowel de kwalificatie
als de race werden volledig op intermediates verreden, nadat de race werd
vervroegd naar een tijdstip eerder op de dag vanwege het slechte weer. Ook dit
jaar lijkt er weer regen op komst tijdens het raceweekend in São Paolo.
ADVERTENTIE

Vorig jaar won Verstappen op indrukwekkende wijze in de regen in Brazilië - Foto: Red Bull Content Pool
Verstappen excelleerde in regenachtig Brazilië
Vorig jaar moest Verstappen vanaf P17 starten, maar reed hij
na een indrukwekkende inhaalrace naar een overtuigende zege. De Nederlander
liet een uitstekende controle en snelheid zien in lastige omstandigheden, waar
verschillende coureurs het slachtoffer van werden – met crashes, safety cars en
zelfs een rode vlag tot gevolg.
Lees ook
De F1 Vandaag-podcast van GPblog
ADVERTENTIE
Voor iedereen die niets wil missen van Max Verstappen en de Formule 1 is er de F1 Vandaag-podcast van GPblog. Meerdere keren per week wordt het laatste nieuws uit de koningsklasse besproken. Kijk de recente aflevering hieronder of luister via Spotify.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google



