Montoya komt terug op één opmerking over Verstappen

De Colombiaan was het namelijk niet eens met Palmer, die Verstappens talent enorme complimenten gaf voor de pirouette in het begin van de Grand Prix van Miami. Verstappen draaide een volledig rondje over de kerbs, maar kreeg de auto snel weer recht en kon zijn race zonder grote schade voortzetten. Wonder boven wonder werd hij ook niet geraakt door andere rijders in het veld. Vanaf P9 vervolgde hij de Grand Prix.

"Hij bleef gas geven om die spin op te vangen, maar kijk: Leclerc deed precies hetzelfde", zegt Montoya in de podcast van ASColombia over de spin van beide coureurs. "Alleen is het probleem dat de bocht van Leclerc op dubbele snelheid werd genomen vergeleken met waar Max spinde. De één zit in de derde versnelling, de ander in de vijfde. Kijk maar: ze doen allebei exact hetzelfde", beredeneert de oud-F1-coureur.

"Weet je wat het is? Als iemand het van buitenaf ziet, zegt men: “Wauw, wat een talent.” Maar ik bekijk het meer als coureur, en dit is eigenlijk gewoon wat je probeert te doen - de standaard", legt Montoya uit. "Je verwacht dat de auto, zodra je hem weer recht zet en het stuur corrigeert, weer naar voren schiet. Het was niet zomaar geluk dat hij spinde en de auto niet verder doorgleed, snap je? En ook dat niemand hem raakte of meenam."

Verstappen zat even links bij Leclerc, die de leiding in de wedstrijd over wist te nemen na de tegenvallende start van Kimi Antonelli. Het ging simpelweg mis toen hij over de kerb reed. "Ik denk dat hij bij de start echt alles op alles zette. Hij stuurt naar links zodra hij Leclerc zag insturen. Ik denk dat hij probeerde breed uit te komen. En toen hij Leclerc al zag insturen, dacht hij: “Oei, hier moet ik meteen extra insturen, anders raak ik verstrikt.” En toen verloor hij hem, omdat hij dit weekend echt superagressief was."

Montoya doet daarmee een poging om zijn kritiek te verklaren, maar mogelijk is het kwaad al geschied. De Colombiaan volgde op de maandag na de race in Florida namelijk met een veel heftiger betoog over Verstappens uitspraak in de GP van Japan. Daar zei de Nederlander dat de Formule 1 op Mario Kart leek met de nieuwe regels. Montoya schoot uit zijn slof en riep de FIA op om Verstappen te schorsen, of om zeven, acht strafpunten op zijn licentie te zetten.

Dat Montoya vervolgens een golf van kritiek kreeg op de sociale kanalen, maakt hem niks uit. Hij ging door over de fout die Verstappen volgens hem maakte bij het uitrijden van de pitstraat en liet zich vervolgens ook uit over de deelname van Verstappen aan de 24 uur van de Nürburgring. Waar hij al eerder zei dat Red Bull Racing hem zulke dingen moet verbieden, zei hij nu dat het echt niet kon dat Verstappen die race in een Mercedes-AMG zal rijden in de plaats van met Ford. HRT Ford Racing zet namelijk drie Mustang GT3 Evo's in tijdens de N24.

GPblog begreep van een bron dicht bij Ford dat de Amerikanen inderdaad liever hadden gezien dat Verstappen in een Mustang GT3 over de Nordschleife zou rijden. Maar uiteindelijk wordt het gezien als een persoonlijke keuze om te bepalen met welke fabrikant Verstappen rijdt en dat is dus Mercedes geworden. Ford hoopt dat Verstappen wel een toekomstige samenwerking aan wil gaan voor de 24 uur van Le Mans. Vanaf 2027 keert Ford terug in het World Endurance Championship (WEC).