Liberty Media gooit kwalificatieplan wederom in de prullenbak: 'Géén Q4 in 2020'

Op papier een interessant idee: Vier kwalificatiesessies op de zaterdag, met in Q4 de laatste acht coureurs die strijden voor een plekje in de voorste vier rijen. Dwing coureurs om op reeds gebruikte banden te rijden en wie weet wordt het interessant. Het idee werd in 2018 al geopperd, maar verdween toch in de prullenbak. Begin 2019 werd het plan er net zo hard weer uitgevist, maar mag wederom terug bij het grofvuil.

Het Duitse Auto Motor und Sport weet namelijk te melden dat het plan voor een extra Q4 op de zaterdag (en een bijbehorende herverdeling van Q1, Q2 en Q3) voor de tweede keer aan de kant wordt gezet. Vorige keer lukte het niet om bepaalde details op tijd concreet te krijgen (Liberty Media deed een poging om het plan er in een paar maanden doorheen te drukken), nu is de reden anders: Kijkers.

Onder het mom “don’t fix what isn’t broken” neemt Liberty afstand van het plan, nadat de kijkcijfers van de kwalificatie met vijftig procent toenamen. Eerlijk is eerlijk, in Monaco is de zaterdag meestal spannender dan de zondag, maar toch. De enige reden dat Liberty Media überhaupt nadacht over een Q4, was om voor meer sensatie te zorgen op de andere dagen van het raceweekend.

De vulling van de weekenden is al jaren een discussiepunt. Recentelijk meende Daniil Kvyat nog dat het terugschroeven van trainingstijd voor meer sensatie zou zorgen: Zeker op straatcircuits zorgt dat voor meer problemen in de kwalificatie en dus meer spanning. Het probleem is dan alleen dat er weer zo weinig op de vrijdag gebeurt.