'Hadjars kritiek roept indirect vragen op over gelijke behandeling met Verstappen'

Red Bull heeft sinds de update in Baku een flinke stap voorwaarts gezet. Verstappen won achtereenvolgens de Grands Prix van Maleisië en Singapore en lijkt inmiddels weer over een auto te beschikken waarmee hij het maximale uit zichzelf kan halen. Voor Hadjar verloopt die ontwikkeling vooralsnog een stuk minder soepel. De Fransman werd in Singapore getroffen door verschillende technische problemen en moest genoegen nemen met een moeizame race, waarin hij uiteindelijk nog een WK-punt wist te scoren.

In de nieuwste aflevering van de F1 VANDAAG Podcast wijst Kraaij op de opvallende tegenstelling tussen beide Red Bull-coureurs. Waar Verstappen steeds beter uit de voeten kan met de RB22, stapelen de problemen zich bij Hadjar op. "Je ziet toch ook wel weer dat Hadjar een moeilijk weekend had, maar het verschil begint wel weer een beetje te groeien tussen Verstappen en zijn teamgenoot. Verstappen heeft nu gewoon een auto die helemaal naar zijn smaak is", stelt Kraaij.

Volgens de GPblog-hoofdredacteur begint die situatie inmiddels zijn weerslag te hebben op Hadjar. "Je merkt wel dat de frustratie wat toeneemt bij Hadjar. Dit weekend zat ook wel echt alles tegen. Hij zei: 'Ik had beter in Parijs kunnen blijven. Dit was totaal niet nodig dit weekend.' En daar had hij ergens een punt." Ondanks alle tegenslagen wist Hadjar zijn race nog enigszins te redden. Kraaij benadrukt dat de Fransman zich niet zomaar neerlegde bij de problemen. "Ik vond het netjes dat hij nog naar een punt toe reed, zeker hier in Singapore, na alle problemen die hij had gehad."

Toch viel Kraaij vooral op dat Hadjar na afloop duidelijker van zich liet horen. De Red Bull-coureur zou hebben aangegeven dat zijn team ervoor moet zorgen dat de technische problemen aan zijn kant van de garage worden opgelost. "Hij had nu ook best wel wat kritiek geuit na de race, dat Red Bull er wel voor moest gaan zorgen dat er ook minder problemen aan zijn kant van de garage waren. En dat hij aan zijn kant van de garage ook wel een betere auto verwacht", aldus Kraaij.

Naar zijn idee zou daar mogelijk meer achter kunnen zitten dan alleen onvrede over de betrouwbaarheid. Hij vraagt zich af of Hadjar inmiddels ook kijkt naar het verschil met Verstappen, die met dezelfde renstal twee opeenvolgende Grands Prix heeft gewonnen. "Dus toch wel al een beetje die indirecte uitspraken over: wat gebeurt er precies aan de andere kant van de garage? Is dat wel precies gelijk? Die onmacht die hij langzaam begint te voelen, dat hoorde je nu voor het eerst eigenlijk een beetje doorkomen bij Hadjar. En ik ben wel benieuwd hoe zich dat ontwikkelt."

Kraaij stelt daarmee niet dat Red Bull beide coureurs verschillend materiaal geeft, maar ziet in de reacties van Hadjar wel een mogelijk eerste teken van toenemende onvrede. Dat is opvallend nu de Oostenrijkse renstal juist steeds competitiever wordt en Verstappen opnieuw voor overwinningen kan strijden.

Bovendien zijn de problemen bij Hadjar volgens Kraaij onderdeel van een breder aandachtspunt voor Red Bull. Ondanks de recente successen zijn er dit seizoen regelmatig technische mankementen geweest, waaronder problemen met de starts, de motor en de boordradio. Volgens Kraaij zal het team de betrouwbaarheid moeten verbeteren om in 2027 daadwerkelijk voor de wereldtitel te kunnen strijden.

In de nieuwste aflevering van de F1 VANDAAG Podcast bespreken Kraaij en zijn tafelgenoten daarnaast de indrukwekkende ontwikkeling van Red Bull, de titelkansen van Verstappen in 2027 en de problemen die de Nederlander met zijn prestaties weet te verbloemen. Ook de botsing tussen Lando Norris en Oscar Piastri in Singapore en de mogelijke wereldtitel van Kimi Antonelli in Austin komen uitgebreid ter sprake. De aflevering is nu beschikbaar op YouTube en Spotify.