FIA-besluit maakt overstap naar F1 toegankelijker voor IndyCar-coureurs

De afgelopen jaren hebben verscheidene IndyCar-coureurs, waaronder Colton Herta en Pato O'Ward, aangegeven dat ze graag de overstap zouden willen maken naar de Formule 1. Dit bleek echter een flinke opgave, aangezien er in de IndyCar relatief weinig superlicentiepunten te verdienen vielen.

De 25-jarige Herta heeft het in Amerika niet voor elkaar gekregen om de superlicentiepunten te verdienen die hij nodig heeft om zijn Formule 1-debuut te mogen maken. Hij heeft er daarom voor gekozen om in 2026 de overstap te maken naar de Formule 2, om daar de laatste punten bij elkaar te sprokkelen.

Het zal ongetwijfeld bijzonder worden om een coureur die op hoog niveau al negen overwinningen en negentien podiumplekken op zijn naam wist te schrijven, tussen een grid vol rookies te zien rijden.

De FIA heeft nu echter goed nieuws voor andere coureurs die hopen de overstap te maken naar Europa. Het motorsportorgaan gaat het aantal superlicentiepunten dat de nummers 3 t/m 9 in het eindklassement krijgen namelijk omhooggooien.

De afgelopen jaren was de verdeling als volgt: 40-30-20-10-8-6-4-3-2-1. Een aanzienlijk verschil vergeleken met officiële feeder series zoals F2 en F3. Vanaf 2026 zal dit aantal echter flink omhooggaan. Dan wordt de verdeling namelijk: 40-30-25-15-10-8-6-3-1. Voor Herta komt deze aanpassing helaas echter net iets te laat.

Nog meer te weten komen over Lando Norris, Oscar Piastri of Max Verstappen? Luister dan naar de F1 VANDAAG-podcast van GPblog. F1-purist Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker bespreken het laatste nieuws in de koningsklasse van de autosport. Bekijk de meest recente aflevering op YouTube, of luister hem op Spotify.