Doornbos ziet aanfluiting bij McLaren: 'Iemand heeft zijn baan verloren in ieder geval'

Het team koos er vlak voor de start voor om beide auto’s op intermediates te zetten, terwijl het grootste deel van het veld voor slicks ging. Die beslissing leek gebaseerd op een korte periode van lichte regen en een natte baan, maar bleek al na de formatieronde verkeerd omdat de regen stopte en de ideale racelijn snel opdroogde.

“Er is in ieder geval iemand die zijn baan heeft verloren dit weekend bij McLaren, en dat is de weerman bij het team van McLaren. Alle omstandigheden waren daar om goede punten te scoren en de constructeurstitel kon weer verdedigd worden dit jaar. Ze deden een opwarmronde en konden dus zien of het nat was op de baan, ze hebben zelfs helikopters vliegen boven Montréal om zeker te weten waar de regen vandaan komt tijdens de race”, aldus Doornbos in de Pit Talk Podcast.

Wat McLaren extra slecht liet uitkomen, was dat Lando Norris in de openingsfase nog wel even profiteerde en zelfs kort aan de leiding reed, waardoor de strategie aanvankelijk ‘geniaal of gevaarlijk’ leek. Maar dat beeld verdween snel toen beide auto’s gedwongen werden vroeg te pitten om over te stappen naar slicks. Daardoor vielen ze direct terug in het veld en verloren ze een volledig strategisch voordeel.

Oscar Piastri maakte na de race duidelijk hoe chaotisch de situatie voelde. Hij gaf aan dat de beslissing gezamenlijk was genomen, maar dat het team uiteindelijk “als idioten” overkwam omdat de timing van de regen simpelweg verkeerd werd ingeschat. Die uitspraak werd breed opgepikt omdat het perfect samenvatte hoe de buitenwereld de call zag: logisch in theorie, maar rampzalig in de uitvoering.

Ook teamleider Andrea Stella verdedigde de beslissing door te benadrukken dat het een gedeelde gok was, gebaseerd op realtime informatie en het risico op extra regen tijdens de startprocedure. Volgens hem zat er een logische gedachte achter, omdat het circuit op dat moment nog ‘greasy’ was en de omstandigheden onzeker waren.

“Je wint samen en je verliest samen, maar ik ben wel verrast dat je, als je er zo van overtuigd bent dat het niet gaat regenen, dan in ieder geval met één auto wat risico moet nemen. Zo’n beslissing laat je heel dom lijken”, aldus de voormalig Formule 1-coureurs. "Het doet me denken aan mijn jaren bij Minardi met Paul Stoltenberg. We waren in België en hij zag ergens één wolk hangen. Hij zei: “Robert, kom binnen voor full wets.” En ik reed vervolgens op een set banden die compleet opbrandde en stukvlogen tegen mijn helm. Ik zei tegen Paul: “Dit is echt een waardeloze beslissing.””, vertelde Doornbos.