Franco Colapinto ontsnapte bij de start in Australië niet alleen aan een enorm ongeluk, maar ook aan een flink probleem voor de komende race in China. Als zijn Alpine-bolide namelijk flink beschadigd was geraakt, had dat mogelijk zijn inzetbaarheid in Shanghai in gevaar gebracht.
Op het absolute nippertje wist Colapinto in Melbourne op de startgrid Liam Lawson te ontwijken; de coureur van Racing Bulls die in eerste instantie niet van zijn plek kwam. Steve Nielsen, de managing director van Alpine, zag het bijna-ongeluk pas na afloop van de Grand Prix.
"Ja, ik heb de beelden bekeken. Ik zag het niet meteen. Hij zei iets via de radio wat ik niet goed verstond. Dus ik wist dat er iets gebeurd was en na de race zag ik de herhaling en dat was angstaanjagend", aldus de Brit tegen onder andere GPblog.
Colapinto voorkomt een flink probleem
De gedachten van Nielsen gingen terug naar een Formule 2-race in Monaco, waar coureurs op elkaar vlogen in de tunnel. Een crash wist Colapinto te voorkomen. "Gelukkig is hij een jonge man met goede reflexen, voor zijn eigen veiligheid en omdat we niet genoeg onderdelen hebben", onthult Nielsen het belang van het zonder brokken kunnen voortzetten van de wedstrijd afgelopen zondag.
De moeizame start van Lawson en ook andere rijders was terug te voeren op de ingewikkelde procedure die met de batterij in de nieuwe
F1-wagens dient te worden doorlopen.
GPblog meldde eerder al dat er aanpassingen volgen op motorisch gebied om onder andere dit probleem te verhelpen.
Luisterend naar Nielsen is dat een slimme zet: "Je zou kunnen zeggen dat dit (wegkomen bij de start, red) nu erger is dan vroeger. In het verleden zijn er wel eens mensen langzaam weggereden. Dus je kan zeggen dat het vaker voorkomt."