Red Bull Racing-teambaas Laurent Mekies heeft laten doorschemeren
dat de laatste enorme update van het Formule 1-seizoen namens de Oostenrijkse kant
wel is geweest. De teams hebben namelijk te maken met de cost cap, en dit vormt
een behoorlijke uitdaging voor de Oostenrijkse formatie. “Voor ons specifiek geldt dat we hebben gezien hoe moeilijk
de start van het seizoen 2026 is geweest. Daarom hebben we besloten om zo vroeg
mogelijk een grote ontwikkelingsinspanning te leveren, zowel vanuit technisch
als vanuit engineeringperspectief. We hebben dus een groot deel van onze
ontwikkelingscapaciteit ingezet om die achterstand zo snel mogelijk te
verkleinen”, vertelde Mekies op de persconferentie op de vrijdag in Oostenrijk.
“We hopen dat de ontwikkeling, zeker bij de meeste topteams,
in de tweede helft van het seizoen wat zal afnemen. Maar je weet het nooit; er kunnen altijd verrassingen zijn. Tegenwoordig
zijn we allemaal zeer grote organisaties met een andere structuur dan vroeger.”
Welke updates heeft Red Bull meegenomen in Oostenrijk?
Red Bull Racing heeft voor de Grand Prix van Oostenrijk een
belangrijk updatepakket meegenomen in de hoop de achterstand op Mercedes en
Ferrari te verkleinen. De grootste verandering is een forse gewichtsreductie
van de RB22, waardoor de auto voor het eerst dit seizoen het minimumgewicht
bereikt.
Daarnaast zijn diverse aerodynamische onderdelen aangepast
om de efficiëntie, topsnelheid en bandenslijtage te verbeteren. Vrijwel de hele
auto is onder handen genomen, al verwacht Red Bull niet dat de updates direct
een wondermiddel zijn. Het team hoopt vooral een stap van enkele tienden te
zetten en weer mee te kunnen strijden om overwinningen.
“We zullen moeten afwachten welk team ervoor kiest om al
vroeg veel middelen in de auto van volgend jaar te investeren, welk team zich
nog langer op de huidige auto richt en welk team erin slaagt om op de een of
andere manier extra ontwikkelingscapaciteit vrij te maken. Dat zal uiteindelijk
een belangrijke rol spelen. Je hebt immers al gezien hoe de pikorde verandert
op het moment dat teams nieuwe updates introduceren. We bevinden ons nog steeds
in een fase waarin iedereen veel prestaties uit de auto weet te halen.”