'Red Bull heeft een nieuwe coureur nodig, Ocon en Stroll spelen met vuur'
Met nog vier races te gaan zit het Formule 1-seizoen van 2020 er bijna op. Het heeft weer voor een hoop interessante duels gezorgd binnen verschillende teams, al zijn een hoop duels ook allang al beslist. GPblog hield bij welke coureurs het kwalificatieduel winnen en met welke marge.
Red Bull is toe aan een vervanging
Als we kijken naar de huidige top twee in het klassement, dan zie je een duidelijk verschil tussen de twee topteams. Waar Valtteri Bottas nog vier van de dertien kwalificaties weet te winnen van Lewis Hamilton, staat Alexander Albon al 13-0 achter. Ook de verschillen in tijd zijn enorm. Bottas verliest 0.218 gemiddeld per kwalificatie, daar waar Albon over de dertien kwalificatie gemiddeld 0.613 moest toegeven.
Het is dan ook niet gek dat Red Bull Racing op zoek gaat naar een nieuwe teamgenoot van Verstappen. De Nederlander heeft een tweede coureur nodig die hem kan helpen bij het ontwikkelen van de wagen, die kan helpen om de setup te optimaliseren en die er kan staan als de Nederlander even een keer zijn dag niet heeft.
McLaren het droomscenario
Dat heeft de nummer vier bij de constructeurs erg goed begrepen. McLaren heeft misschien niet de beste wagen in het duel met Renault en Racing Point, maar het heeft wel twee coureurs die elkaar naar grotere hoogtes stuwen. Carlos Sainz staat nipt voor met 7-6, maar gemiddeld is Lando Norris sneller. Het verschil zegt echter alles, want dat is maar 0.013.
Een droomscenario, waar ze bij Renault en Racing Point alleen maar van kunnen dromen. Zo verloor Daniel Ricciardo maar één kwalificatie van Esteban Ocon en verliest de Fransman gemiddeld 0.272 per kwalificatie. Bij Racing Point ligt dat iets anders. Sergio Perez staat met 8-2 ruim voor, maar de ruime marge waarmee Stroll in Steiermark won, zorgt ervoor dat de gemiddelde voorsprong van Perez nog blijft steken op 0.060.
Ferrari en AlphaTauri kunnen ook niet echt aanhaken in dit duel en bij Ferrari komt dat voornamelijk door Sebastian Vettel. Charles Leclerc is met 11-2 duidelijk de baas bij Ferrari en vergroot de laatste weken elke keer het gemiddelde verschil dat nu al is opgelopen tot 0.460. Bij AlphaTauri is Gasly duidelijk de baas met dezelfde tussenstand, alleen weet Kvyat gemiddeld iets dichter in de buurt te blijven en is het gemiddelde verschil over dertien kwalificaties 0.342.
De grootste mismatch
Bij Alfa Romeo en Haas gaat het ook op en neer. Kimi Raikkonen staat 7-6 voor op Antonio Giovinazzi, maar met een achterstand van gemiddeld 0.062 is het gat te overzien. Giovinazzi zal er in 2021 op mikken om de Fin eindelijk te verslaan. Kevin Magnussen en Romain Grosjean zijn ook aan elkaar gewaagd en verrassend genoeg gaat de Fransman dit jaar aan de leiding met 7-5. Romain was per kwalificatie ook gemiddeld 0.054 sneller.
De grootste mismatch zien we echter bij Williams, waar het 13-0 staat voor George Russell, die teamgenoot Nicholas Latifi gemiddeld met zeven tienden de baas is op zaterdag. Op zondag levert dat Russell nog niks op, want die lijkt er een handje van te hebben om in races waarin de kans op punten zich aandoet, toch in de problemen te raken.
Mercedes
Hamilton 9-4 Bottas
Hamilton gemiddeld 0.218s sneller over dertien kwalificaties
Red Bull Racing
Verstappen 13-0
Verstappen gemiddeld 0.613s sneller over dertien kwalificaties
Renault
Ricciardo 12-1 Ocon
Ricciardo gemiddeld 0.272s sneller over dertien kwalificaties
McLaren
Sainz 7-6 Norris
Norris gemiddeld 0.013s sneller over dertien kwalificaties
Racing Point
Perez 8-2 Stroll
Perez gemiddeld 0.060s sneller over tien kwalificaties
Ferrari
Leclerc 11-2 Vettel
Leclerc gemiddeld 0.460s sneller over dertien kwalificaties
AlphaTauri
Gasly 11-2 Kvyat
Gasly gemiddeld 0.342s sneller over dertien kwalificaties
Alfa Romeo
Raikkonen 7-6 Giovinazzi
Raikkonen gemiddeld 0.062s sneller over dertien kwalificaties
Haas
Grosjean 7-5 Magnussen
Grosjean gemiddeld 0.054s sneller over twaalf kwalificaties
Williams
Russell 13-0 Latifi
Russell gemiddeld 0.700s sneller over dertien kwalificaties