Mercedes in de F1 na 2021 is waarschijnlijk, maar "niet vanzelfsprekend"

12-11-2019 12:23 | Update: 12-11-2019 12:39
door Lennard
Algemeen
Mercedes in de F1 na 2021 is waarschijnlijk, maar niet vanzelfsprekend

Op dit moment zijn er gesprekken gaande tussen Mercedes en Formule 1-eigenaar Liberty Media over de commerciële rechten. Zodoende is het nog niet helemaal zeker of het succesteam na 2021 in de Formule 1 actief blijft. Op dit moment ziet het er wel naar uit, maar een honderd procent garantie wil teambaas Toto Wolff nog niet geven.

Dit zegt hij in gesprek met Motorsport.com: "Alles wijst erop dat we blijven. Maar het is niet vanzelfsprekend." Het nemen van de beslissing zou voor Mercedes momenteel vrij gecompliceerd zijn, ook omdat Mercedes zich als bedrijf meer op elektrische auto's begint te richten. Zo zegt Wolff: "We zitten middenin de discussie over de nieuwe Concorde-overeenkomst. In verband hiermee en los daarvan discussiëren we over de ontwikkeling van de auto en de effecten ervan op de sport."

Vragen die ook meespelen zijn: "In welke richting ontwikkelt de autowereld zich? In welke vorm is de Formule 1 relevant als entertainment- en technologieplatform? Als een merk waarvan z'n eerste auto een raceauto was, willen we op dit platform actief blijven op lange termijn?" En nadien haalt Wolff ook het Ferrari model aan, waar ook wat voor te zeggen valt.

"Er is dat Ferrari model dat zegt: 'We doen dit voor altijd. We bouwen raceauto's en we bouwen straatauto's'. Het andere model is: 'We hebben een succesvolle run gehad, maar er is niets meer om te bewijzen. We gaan wat anders doen'. Beide strategieën zijn absoluut plausibel." Wolff stelt echter wel dat vaak winnen niet direct gelijk staat aan 'nog weinig te behalen in de sport'.

Als voorbeeld schetst hij: "Als je nu een onderzoek zou doen om te zien welk Formule 1 team het meest succesvol is geweest, dan zullen de meeste mensen Ferrari zeggen. Dat is simpelweg omdat Ferrari altijd vooraan staat en al 50 jaar competitief is."

Afsluitend heeft Wolff nog aangegeven dat als ze stoppen in de Formule 1, dat de kans klein is dat ze motoren blijven leveren aan de klantenteams. "We voorzien vier teams, inclusief onszelf. Je kan alleen zwanger zijn of niet zwanger en niet half-zwanger. Dus we doen mee aan het platform of we doen het niet."

Bekijk hier de nabeschouwing van GPblog!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage