De vijf langstzittende teambazen op de huidige F1-grid

09-11-2019 20:00
door Richard
Algemeen
De vijf langstzittende teambazen op de huidige F1-grid

Waar in de wereld van het voetbal de coach als eerste de sigaar is, is het in de wereld der Formule 1 geregeld het team zelf dat als eerste kopje onder gaat. Toch komt het nog wel eens voor dat een teambaas aan de kant wordt geschoven om plaats te maken voor iemand die het tij wél kan keren. Maar welke teambazen van de huidige grid behoren onderhand tot het meubilair?

Toto Wolff

Met de vuist op tafel slaan is ondertussen de classic Toto-move geworden in de Formule 1. Eerlijk is eerlijk, de Oostenrijker heeft sinds zijn komst in de koningsklasse weinig gehad om zich écht over op te winden, afgezien van hier en daar een akkefietje tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg.

Wolff stapte in 2013 over van Williams om aan de slag te gaan als uitvoerend directeur bij Mercedes, om één jaar later ook al zijn aandelen in het team uit Grove te verkopen. In 2013 greep Mercedes onder zijn leiding nog nipt naast de titel, één seizoen later begon de lange reeks titels te stromen.

Of Wolff de positie van teambaas nog lang zal bezetten, is nog maar de vraag. De Oostenrijker werd dit jaar meerdere keren genoemd als mogelijke opvolger van Chase Carey bij Liberty Media.

Claire Williams

Officieel is de titel van Claire Williams nog steeds deputy team principal, maar wel in uitvoerende vorm. Frank Williams legde de functie in 2012 neer, waarna Claire in de positie van teambaas groeide in het daaropvolgende seizoen.

In dat jaar (rijdend met motoren van Renault) kende de renstal uit Grove een behoorlijk dieptepunt. Pastor Maldonado en Valtteri Bottas scoorden bij elkaar slechts vijf punten, waarna het team snel overstapte naar Mercedes als motorleverancier. Daarmee ging het in 2014 en 2015 redelijk, alvorens de tweede dip zichtbaar werd.

De positie van Claire is dan ook geregeld ter discussie gesteld (onder andere door voormalig coureur Jacques Villeneuve, die in 1997 nog kampioen werd met Williams), maar de voorspelling dat ze zou worden vervangen is nooit uitgekomen.

Cyril Abiteboul

Een Franse teambaas van een Frans Formule 1-team: Cyril Abiteboul prijst zichzelf in het eerste seizoen van Drive to Survive dolgelukkig met zijn situatie. Waar Abiteboul tussen 2010 en 2012 de uitvoerend directeur van het team was, was het Eric Boullier die de titel van teambaas droeg. Na die periode stapte Abiteboul over naar Caterham om daar wel de échte baas te zijn, alvorens die renstal twee jaar later uit de Formule 1 verdween.

Voor Abiteboul was dat niet het einde, maar eerder het begin. De Fransman stapte terug over naar Renault, om daar dit keer als teambaas aan het roer te staan. Sinds 2014 heeft Abiteboul het voor het zeggen bij Renault Sport F1, waar eigenlijk pas sinds 2016 het F1-team zelf onder valt. In eerste instantie is Fred Vasseur de persoon die dat seizoen de racedirecteur is, maar de Fransman houdt het na een jaar voor gezien.

Franz Tost

Een ‘nieuw’ team (voortgekomen uit Minardi) en dus een nieuwe teambaas aan het roer. Franz Tost werd in 2006 gekozen als nieuwe baas van het satellietteam van Red Bull Racing, om daar de opleiding van jong talent te overzien. Twee jaar later zou Sebastian Vettel een plekje bij de renstal krijgen, om in dat jaar ook direct het beste resultaat uit de historie van het team veilig te stellen: pole en P1 in Italië.

Hoewel Tost de titel van teambaas draagt, is het uiteindelijk Red Bull dat de touwtjes in handen heeft. Helmut Marko en Christian Horner bepalen welke coureur waar rijdt, Tost hoeft naar eigen zeggen alleen te zorgen dat iedereen klaar staat. “En als iemand terug wordt gezet naar Toro Rosso, is het aan mij om de motivatie weer op te krikken”, zo omschreef de Italiaan zijn functie dit jaar.

Christian Horner

Op de huidige grid is er slechts één teambaas te vinden die al langer van de partij is dan Franz Tost. Red Bull Racing-baas Christian Horner is, sinds de geboorte van Red Bull in 2005 (na de ondergang van Jaguar) de persoon die met de scepter zwaait. Ja, dat gaat samen met Helmut Marko, maar het is Horner die de dagelijkse taken voor zijn rekening neemt.

Niet alleen maakte voerde Horner de opbouw van het afgezakte team aan, ook was hij de persoon die het hardste lachte toen Red Bull titel na titel pakte. De Brit hoopt uiteraard dat die gloriedagen binnen niet al te lange tijd herleefd kunnen worden, met nog steeds Helmut Marko naast zijn zijde.

Bekijk hier de 2019 nabeschouwing van GPblog!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage