Samenvatting VT1 Grand Prix van Monaco: Max Verstappen splitst Hamilton en Bottas!

23-05-2019 12:30 | Update: 23-05-2019 12:31
door Richard
Breaking News
Samenvatting VT1 Grand Prix van Monaco: Max Verstappen splitst Hamilton en Bottas!

Na vijf keer een 1-2 finish binnen te hebben gehengeld, moeten de straten van Monaco eindelijk zorgen voor een andere podiumvolgorde. De vraag is uiteraard of dat gaat gebeuren, aangezien Mercedes met de W10 een fenomenale wagen voor kan schotelen aan topcoureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. In VT1 gaat de Brit nipt aan kop en is het Max Verstappen die als enige een vuist kan maken!

Opening

Lichte bewolking boven de straten van Monaco als Antonio Giovinazzi, Carlos Sainz, Lando Norris en Romain Grosjean de baan bezoeken zodra de lampen op groen gaan. Alleen om de baan te verkennen uiteraard, aangezien alle coureurs direct weer de pitstraat induiken.

George Russell en Robert Kubica zijn de eerste coureurs die een tijd laten noteren. Een 1:25.394 voor de Brit, zijn Poolse teamgenoot duikt daar drie seconden onder. Vervolgens is het Russell die op zijn beurt daar weer onder weet te duiken met een 1:21.736. Geen toptijd uiteraard, maar wel iets waar men bij Williams snel een foto van zal maken: Russell en Kubica bovenaan de tijdenlijst!

Valtteri Bottas is de eerste coureur van de topteams die een tijd laat noteren, met een 1:17.771. Zijn teamgenoot Lewis Hamilton volgt daarachter op 0.016 seconde afstand. Daar weer achter komt Charles Leclerc in zijn eerste behoorlijke rondje terecht met een tijd in de 1:18. Op dat moment zet Bottas nog een keertje aan en duik in de 1:15. Nog dik drie seconden trager dan de snelste tijd in VT1 vorig jaar (Daniel Ricciardo met een 1:12.126).

Terwijl Bottas wederom zijn tijd verbetert (en Hamilton wederom volgt), verschijnt ook de eerste Red Bull op de baan. Pierre Gasly laat als eerste zijn neus zien, een paar minuten later is ook Max in de straten van Monte Carlo terug te vinden. De Nederlander dan net bezig met zijn outlap, Lewis Hamilton die tegelijkertijd eindelijk onder de tijd van zijn teamgenoot duikt. 0.070 slechts, maar toch!

De eerste tijd van Max is er eentje in de één minuut achttien, ‘goed’ genoeg voor P16. De Nederlander laat vervolgens over de boordradio weten dat er een gat lijkt te zitten tussen het gaspedaal intrappen en het ook daadwerkelijk vooruitgaan. In het volgende rondje verbetert de Nederlander zich naar P7 met een 1:15.407.

In diezelfde ronde bezorgt Pierre Gasly zijn teambaas een paniekaanval, nadat de Fransman in de zwembadsectie keihard over de kerbs stuitert. Bijna schiet Gasly door de muur in, maar weet zijn RB15 er toch nipt uit te houden!

Middenstuk

Een gek begin aan het middenstuk van VT1: Er wordt met zwarte vlaggen gezwaaid voor Romain Grosjean en Kevin Magnussen. Normaliter betekent dat ‘gigantische problemen en een diskwalificatie’, in dit geval is er een andere reden. Haas wist geen contact te krijgen met beide coureurs, waarna men maar vroeg aan de FIA om in te grijpen. De zwarte vlaggen bleken wel duidelijk genoeg, waarna beide heren de garage bezochten.

Max Verstappen is op dat moment opgeklommen naar P4, achter de wagens Leclerc, Bottas en Hamilton. Pierre Gasly staat op P6, nog nipt achter Alexander Albon in zijn Toro Rosso. Alle posities uiteraard verkregen op de softs. In diezelfde ronde duikt Lewis Hamilton naar de 1:12.932 en komt daarmee al behoorlijk dichtbij de snelste rondetijd in VT1 vorig jaar.

Wederom is het Verstappen die in de daaropvolgende ronde een paar posities wint: De Nederlander duikt naar P2, zij het ruim een seconde achter Lewis Hamilton op dat moment.

Problemen zijn er dan ook bij Carlos Sainz. De Spanjaard heeft enkel een verkenningsronde verreden in de eerste minuten van de sessie, maar staat daarna ontzettend lang in de garage. McLaren sleutelt verwoed aan de MCL34 van Sainz, maar er lijkt iets niet helemaal pluis te zijn bij het team uit Woking. Lando Norris is op dat moment ook niet verder gekomen dan P15…

Direct na het inleveren van de bandenset (als er nog vijftig minuten op de klok staan), duiken Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel en Lewis Hamilton snel de baan weer op om gebruikt te maken van de rust. Charles schiet naar P2 op slechts 0.082 seconden van Hamilton. Achter hem, of eigenlijk naast hem, is het Sebastian Vettel die op gelijke hoogte komt. Letterlijk, aangezien beide heren dezelfde 1:13.014 laten noteren.

Op dat moment is het Valtteri Bottas die weer zijn P1 overneemt met een 1:12.818, maar die vervolgens keihard verliest. Lewis Hamilton duikt maar liefst vier tienden onder de tijd van zijn teamgenoot! De Fin laat niet lang op zich wachten met een antwoord en duikt, na zijn banden perfect opgewarmd te hebben in sector één, nipt geen twee tienden onder de tijd van Lewis. Het stokje doorgeven gaat nog een tijdje door, met Lewis die naar een 1:12.106 duikt. Sneller dan de tijd van Ricciardo in VT1 vorig jaar in Monaco.

Slot

Waar Pierre Gasly zijn RB15 keurig uit de muur hield, is het Robert Kubica die als eerste op de donderdag de muur ook echt raakt en daarbij schade oploopt. Lichtjes, met alleen de voorvleugel die een klein tikje krijgt. Wederom een incident dat veel erger af had kunnen lopen, maar gelukkig voor Williams blijft het bij iets hogere hartslag.

Met nog een halfuurtje te gaan, wordt er niet alleen in de garage van McLaren hard gesleuteld. Ook bij Red Bull is men druk bezig met de auto van Max Verstappen. De Nederlander bezet op dat moment P6, dik een seconde achter Lewis Hamilton op P1. De Brit weet op zijn oude setje softs constante tijden in de 1:12 te rijden en moet alleen van zijn gas omdat een Toro Rosso geen gehoor geeft aan blauwe vlaggen.

Daniil Kvyat blijkt de schuldige, die vlak daarna in bocht één even doorschiet naar het uitloopvlak. Net als Valtteri Bottas en Sebastian Vettel dat voor hem deden. Eén rondje later is het Lando Norris die het trucje herhaalt: In de training kan het nog zonder gevolgen, in de race is het een enkeltje DNF.

Even later is het Max Verstappen die voor een gele vlag zorgt, zij het vlak voor de hairpin. De Nederlander krijgt zijn wagen niet in de achteruit en heeft de hulp nodig van marhals om zijn wagen weer op de baan te krijgen.

Slechts 0.059, dat is het verschil tussen de ronde die Max er vervolgens uitperst en de snelste ronde van Lewis op dat moment. Max knalt naar P2 en duikt met zijn 1:12.165 ook onder zijn snelste tijd in VT1 in Monaco vorig jaar.

Verderop op de grid lijken Renault en Alfa Romeo aansluiting te hebben gevonden. Nico Hulkenberg weet zijn RS19 op net iets meer dan een seconde van de snelste tijd van Lewis Hamilton te krijgen terwijl Kimi Raikkonen slechts één tiende van een seconde extra tekort komt.

Grote problemen voor Toro Rosso, Racing Point, McLaren en Williams. Carlos Sainz moet moedeloos toezien hoe zijn sessie als sneeuw voor de zon verdwijnt, terwijl de andere drie teams flink wat snelheid tekort lijken te komen. Sterker nog, Lance Stroll slaagt er niet in om met zijn Racing Point voorbij de wagens van Williams te komen! Weliswaar heeft de Canadees flink wat ronden gereden op de harde band (net als zijn teamgenoot), maar dan nog.

Op het moment dat de finishvlag valt, is het nog steeds de tijd van Lewis Hamilton die bovenaan pronkt, op de voet gevolgd door Max Verstappen. De Nederlander splits de wagens van Mercedes op, zij het slechts met minimaal verschil ten opzichte van Valtteri Bottas. Daar weer achter volgens Charles Leclerc en Sebastian Vettel, hoewel Seb maar liefst vier tienden achter zijn teamgenoot komt te staan. Pierre Gasly sluit de traditionele top zes af, nipt een seconde langzamer dan Hamilton in VT1.

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage