Helmut Marko meent dat Mercedes niet zo'n grote voorsprong heeft op de rest van het veld dan het team had tijdens de glorieperiode van vorig decennium. Na een interessant gevecht in de beginfase van de Grand Prix van Australië reed George Russell afgelopen weekend uiteindelijk onbedreigd naar de zege. Teamgenoot Andrea Kimi Antonelli zorgde voor de luid bejubelde één-twee voor de renstal van Toto Wolff.
De overtuigende prestaties van Mercedes deden terugdenken aan de periode met Lewis Hamilton, toen de Duitse renstal jarenlang onaantastbaar was. Helmut Marko vertelt echter exclusief aan GPblog dat dat toch een andere tijd was. "Ik denk dat dit voordeel niet zo groot is als in 2014", geeft de Oostenrijker enige hoop aan de concurrentie, waaronder Max Verstappen.
'Mercedes niet het grootste probleem voor Red Bull'
Voor de voormalig adviseur van
Red Bull Racing is het verschil tussen zijn voormalige team en Mercedes ook niet het grootste probleem van de huidige
Formule 1.
"Het belangrijkste is dat het rijden niet plezierig is. Ik denk dat dat het grootste probleem is. Vooral voor Max. En als de andere coureurs eerlijk zijn, als je met ze praat, dan zijn ze niet blij met dit type reglementen."Max Verstappen en Helmut Marko - Foto: Red Bull Content Pool
GPblog kon reeds melden dat er aanpassingen volgen in de huidige motoren. Maar of dat genoeg gaat zijn voor het humeur van Verstappen?
"Ik denk dat we moeten afwachten hoe de software zich ontwikkelt, zodat er beter mee te rijden is. Dat je meer kunt racen en niet constant de batterij hoeft te sparen, enzovoort." Toch volledig oplossen gaat het batterij-probleem volgens Marko niet. "Ik denk dat we moeten wachten op de nieuwe motorreglementen. Misschien komen die wel eerder [dan 2031]", aldus de 82-jarige, die verwijst naar de wens van onder andere FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem om V8's te laten terugkeren in de Formule 1.