Max Verstappen onthult plannen voor eigen Formule 1-museum

Max Verstappen vindt het belangrijk om na zijn vele successen in de Formule 1 iets terug te geven aan de samenleving. De Nederlandse coureur blijkt al eens te hebben overwogen om een eigen stichting op te richten, zoals Johan Cruijff ooit deed. De Johan Cruijff Foundation legt tot op de dag van vandaag trapveldjes aan voor de lokale jeugd. Maar overal kartbanen aanleggen is toch van een andere orde dan voetbalveldjes.

Verstappen probeert daarom via zijn GT-programma een nalatenschap op te bouwen. "Dat we talenten kunnen scouten in de simwereld en die een kans kunnen geven in een echte auto. Dat zijn wel doelen die ik nastreef, natuurlijk naast het uitbouwen van mijn eigen raceteam Verstappen Racing", zegt hij in Formule 1 Magazine.

Verstappen is op 28-jarige leeftijd een van de succesvolste coureurs uit de geschiedenis van de Formule 1. Zijn prijzenkast puilt uit met bekers en medailles. Bovendien heeft Verstappen genoeg helmen en andere Formule 1-memorabilia in zijn bezit. Zo is er nog steeds de Toro Rosso-auto waarmee hij in 2015 zijn debuut in de Formule 1 maakte. Die stond eerst in de Verstappen Shop in Swalmen, maar die winkel sloot recent de deuren.

In een museum zouden deze pronkstukken niet misstaan. Verstappen bevestigt dat er wordt nagedacht over een eigen museum. "Ik ben erover aan het nadenken waar dat dan moet komen. Ik zou zoiets uiteindelijk wel willen. Fernando Alonso heeft dat in Spanje ook. Ik vind dat heel mooi. Met alle auto's, alle Formule 1-auto's. Misschien is het een bron van inspiratie en motivatie voor jonge kinderen", aldus Verstappen.

Verstappen noemde al het museum van Fernando Alonso. Dit Museo y Circuito Fernando Alonso ligt in Llanera, in de Spaanse regio Asturië, niet ver van Alonso's geboorteplaats Oviedo. Het museum opende in 2015 en toont meer dan 400 unieke stukken uit de persoonlijke collectie van de tweevoudig Formule 1-wereldkampioen.

Bezoekers kunnen er vrijwel alle racewagens uit zijn carrière bewonderen: van de karts waarmee hij als kind begon tot zijn kampioensauto's van Renault en bolides van McLaren, Ferrari en Alpine, plus auto's uit zijn successen in het World Endurance Championship en de Indianapolis 500. Ook helmen, racepakken, trofeeën en andere memorabilia zijn er te zien. Naast het museum ligt een FIA-goedgekeurd kartcircuit, dat eveneens door Alonso werd ontworpen.