Crawford vervangt Alonso in Japan: Waarom dat opmerkelijk is en ook weer niet?

Aston Martin is stellig: Jak Crawford rijdt alleen VT1 tijdens het Japanse Grand Prix-weekend, als tijdelijke vervanger van Fernando Alonso. Dat impliceert dus dat de Spanjaard 'gewoon' aan de start verschijnt op het circuit van Suzuka, ook al zou het niet gek zijn als hij de komende race aan zich voorbij liet gaan.

Tenslotte had de inmiddels 44-jarige Alonso afgelopen race zoveel last van de vibraties van zijn AMR26, dat het voor hem onmogelijk was om de Grand Prix uit te rijden. Aangezien de kans aanzienlijk is dat deze trillingen de komende wedstrijd in Japan terugkeren, is het geen gekke gedachte dat Alonso opnieuw problemen krijgt en de finishvlag niet ziet.

Fernando Alonso is aardig op leeftijd en hoe ouder je wordt, des te meer fysieke ongemakken een mens krijgt. Zelfs dus de enorm fitte Spanjaard. Het is zeker geen schande dat Alonso mogelijk vatbaarder is voor de vibraties van zijn Aston Martin dan ploeggenoot Lance Stroll. Of de pas twintigjarige Crawford.

Hoewel er volgens Aston Martin dus geen sprake van is, zou het dus niet vreemd zijn als Alonso de komende race(s) liet schieten. Dat een sportman als de tweevoudig wereldkampioen dat liever niet wil, is volkomen te begrijpen. Door Jak Crawford in de auto te zetten tijdens één vrije training, lukt het Aston Martin in elk geval wel om Alonso ietwat te ontlasten, zodat hij fitter aan de rest van het weekend begint.

Aan de andere kant is het juist de enorme technische bagage die Aston Martin en Honda kan helpen om de opstandige AMR26 te verbeteren - mogelijk beter dan een in deze auto debuterende Jak Crawford kan. Zo bezien is het weer niet logisch om de Amerikaan een kans te gunnen op het thuiscircuit van motorenleverancier Honda.