Er staan in 2026 22 Grands Prix op de Formule 1-kalender. Lees hier wanneer de eerstvolgende F1-race wordt verreden waarin Max Verstappen in actie komt. Wanneer rijdt Max Verstappen de volgende F1-race in 2026?
De eerstvolgende race is de Grand Prix van Canada. Deze vindt plaats na de Grand Prix van Miami. De
Formule 1 keert tegen het einde van mei terug met de Grand Prix van Canada, nadat Verstappen eerst nog even heeft meegedaan aan de 24 uur van de Nürburgring. Na vier races onder de nieuwe regels staat het veld op scherp, met vooral Mercedes dat indruk maakt en als favoriet naar Canada afreist. Kimi Antonelli heeft drie van de vier Grands Prix gewonnen.
Na dominante optredens in China, Japan en de Verenigde Staten ligt de focus op Mercedes en talent Antonelli, terwijl teams als Ferrari en McLaren hopen dichterbij te komen. Red Bull staat juist onder druk om zich te herpakken.
F1-seizoen 2026 tot nu toe
Voor Verstappen begon het Formule 1-seizoen van 2026 niet geweldig. De RB22 bleek een draak van een auto te zijn, al was dat in Melbourne door de verrassend sterke Red Bull Ford-krachtbron nog niet direct duidelijk. Tijdens de openingsrace moest Verstappen vanuit het achterveld komen na zijn crash tijdens de kwalificatie.
Hij wist uiteindelijk zesde te worden, terwijl Isack Hadjar uitviel tijdens zijn debuutrace bij de Oostenrijkse renstal. George Russell won de openingsrace voor Mercedes-teamgenoot Kimi Antonelli.
De problemen werden echter in China een stuk duidelijker. Verstappen beleefde naar eigen zeggen een 'rampzalig raceweekend'. Tijdens de sprintrace verloor hij veel plekken door een probleem bij de start, waarna hij buiten de punten eindigde. Ditzelfde probleem keerde bij de start van de Grand Prix terug. Verstappen zat na een inhaalslag vervolgens lang vast achter Oliver Bearmen, met wie hij om de vijfde plek streed. Hij kon de Brit met moeite bijhouden, maar kwam niet tot een inhaalpoging.
In de 45e ronde viel de Nederlander uit. Antonelli won in Shanghai zijn allereerste
F1-race ooit vanaf pole.
De race op Suzuka bevestigde het beeld van de eerste
seizoensfase: Mercedes als dominante factor en de rest op achterstand. Antonelli
pakte poleposition en behield ook in de race de controle. Achter hem vochten
teams als McLaren en Ferrari om de overige podiumplaatsen, terwijl Red Bull
opnieuw moeite had om competitief te zijn. Verstappen kwam niet verder dan de
achtste plaats.
Het sprintweekend in de Verenigde Staten voor de Grand Prix van Miami kon Verstappen weer wat punten bemachtigen voor het wereldkampioenschap. Toch zag hij hoe Andrea Kimi Antonelli alleen maar verder kon uitlopen. Achter hem maakten McLaren en andere topteams indruk, terwijl Ferrari opnieuw tekortkwam in racetempo. De race werd gekenmerkt door strategische variatie, bandenslijtage en meerdere incidenten, waaronder een beslissende fout van Charles Leclerc in de slotfase.