Video | Red Bull gaf het voorbeeld, Toyota doet het na in Spa

Red Bull doet het geregeld in de Formule 1, Toyota kan het in het World Endurance Championschip (WEC): Vanaf de allerlaatste plaats op de grid alsnog naar het podium rijden. Het sterkste team in het langeafstand kampioenschap volbracht het kunststukje tijdens de 6 uur van Spa-Francorchamps. Het drietal Brendon Hartley (die tijdens de kwalificatie was gecrasht), Sebastien Buemi en Ryo Hirakawa werkte zich van achteren op naar de tweede plek, achter hun teamgenoten Mike Conway, José Maria Lopez en Kamui Kobayashi.

De krachtsverhoudingen in het WEC zijn momenteel zeer duidelijk. Toyoyta is het snelste team, gevolgd door Ferrari en Porsche. Het was daarom geen verrassing dat de Ferrari van James Calado, Antonio Giovinazzi en Alessandro Pier Guidi de laatste trede op het podium pakte, dankzij een late inhaalactie op Porsche Penske. Op de meet was het verschil tussen de twee teams minder dan drie seconden.

De wedstrijd werd opgeschrikt door een enorme crash van Renger van der Zande. De Nederlander verloor zijn auto bij het ingaan van Radillion, kon niet meer corrigeren en eindigde hard in de bandenstapel. Van der Zande stapte gelukkig ongedeerd uit zijn zwaargehavende Cadillac.

De Cadillac met startnummer 3 was bepaald niet de enige hypercar die vanwege een crash de finishvlag niet zag. Antonio Fuoco raakte bij het verlaten van de pitstraat de muur en spinde zo met zijn Ferrari de wedstrijd uit. Met Laurens Vanthoor aan het stuur viel ook een Porsche Penske stil, op dat moment op een derde plek liggend. De auto hield er zomaar mee op bij het uitkomen van de bus stop chicane.

In de LMP2-klasse ging de zege naar het drietal Robert Kubica, Louis Deletraz en Rui Andrade van team WRT. United Autosports pakte de tweede plaats, Inter Europol Competition werd derde. Robin Frijns werd in de tweede auto van WRT zesde in de LMP2. Zij eindigden allen voor de hypercars van Peugeot (twee wagens) en Glickenhaus Racing.