Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Het is de nachtmerrie voor iedere Formule 1-coureur: Een wagen die het begeeft. Betrouwbaarheidsproblemen zijn in de huidige Formule 1 minder aanwezig, door onder bijvoorbeeld deze strenge controle.
Oog voor detail
In een video van Haas, spreekt Ellie Holland over haar baan als betrouwbaarheid engineer. Haar taak houdt in feite in dat ze alles van de wagen in de gaten houdt en checkt of alles nog naar behoren werkt. Als eer iets fout gaat in dit proces, dan is het aan haar om het probleem aan te kaarten en ervoor te zorgen dat de coureur het kan verhelpen.
Waar we tien jaar terug nog vele uitvalbeurten van coureurs zagen door een mindere betrouwbaarheid, lijken de wagens van nu wel tanks. Zelden valt een wagen nog uit en het kampioenschap wordt dan ook echt beslist op snelheid. De baan van Holland zal in het verleden dan ook een stuk moeilijker zijn geweest dan nu het geval is.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
