Windsor snapt helemaal niks van besluit Red Bull en wijst schuldige aan

De FIA wachtte lang met het vrijgeven van de baan waardoor de Grand Prix van België begon met enorme vertraging. Verstappen en Red Bull hadden juist voor een afstelling van de auto gekozen waarbij er voor meer downforce gekozen werd, vanwege het natte wegdek. Doordat de FIA zo lang wachtte werd de baan weer droog, en hadden teams en coureurs met weinig downforce juist weer een voordeel. Formule 1-analist Windsor vindt dat Red Bull dit zorgvuldiger had kunnen aanpakken.

Laurent Mekies, de teambaas van Red Bull, werkte namelijk voor de FIA. Windsor meent dat hij zijn kennis beter had kunnen benutten. “Maar als je echt twee jaar bij de FIA hebt gewerkt, zou je dan niet precies voorspellen wat er uiteindelijk is gebeurd? Want wie heeft er nu een beter gevoel bij hoe voorzichtig de FIA-stewards en de wedstrijdleiding tegenwoordig zijn dan, laten we zeggen, Laurent Mekies, want dat was precies zijn werk. En toch startte Red Bull op een vrijwel droog circuit met een achtervleugel die zo extreem was dat Max een sitting duck was.”

“Dat vind ik echt vreemd. Als hij daar al geen input op levert, wat doet hij dan wel? Hij is ongetwijfeld op allerlei gebieden heel goed, maar juist op dát vlak zou je verwachten dat hij uitblinkt, toch?”, concludeerde Windsor de dag na de Grand Prix op Spa-Francorchamps. Verstappen begon de race op de zondag op de plek waar hij ook eindigde, namelijk op P4. Oscar Piastri won de Belgische Grand Prix.