Charles Leclerc vreest dat de regelwijziging aan de motorzijde na kritiek van Max Verstappen en andere coureurs niet veel zoden aan de dijk gaat zetten. Volgens Leclerc zal het gevoel in de auto vergelijkbaar zijn met voorheen. Dit moet ervoor zorgen dat de prestaties van de coureurs doorslaggevend zijn, en niet het gebruik van de batterij. "Ik denk niet dat dit een echte gamechanger zal zijn", onthult Leclerc in de persconferentie in Suzuka. "Het zal waarschijnlijk vrij vergelijkbaar zijn, behalve voor de coureur, waar er misschien iets minder lift en coasten is, wat ik juist een goede zaak vind."
"Voor de kwalificatie moeten er nog wel wat aanpassingen gedaan worden om ervoor te zorgen dat we volledig kunnen pushen tot de limiet van de auto. Tot nu toe, tijdens de eerste twee races, ging het echter vooral om het goed managen van alles in de kwalificatie, in plaats van volledig flat-out pushen zoals we in Q3 deden vorig jaar."
'Neutraliseren' de regels talent van Verstappen en Leclerc?
Volgens de Monegask is er duidelijk nog wat meer finetuning nodig van de regels en de afstellingen om dat ultieme kwalificatiegevoel opnieuw te bereiken,
"maar ik denk niet dat deze specifieke verandering dit weekend het verschil zal maken", laat de
Ferrari-coureur weten, die eerder op donderdag het cruciale verschil met Mercedes al benoemde.
Analist en voormalig
F1-teammanager Peter Windsor zou deze wijziging ongetwijfeld toejuichen als het de kwalificatierondes van Verstappen en Leclerc zal verbeteren.
De Australiër is namelijk van mening dat de nieuwe regels het talent van Verstappen en Leclerc 'neutraliseren'. Hij vindt het erg jammer dat die twee coureurs daardoor niet 'dat extra beetje' kunnen laten zien in Q3.
Het is afwachten of dat vanaf nu weer enigszins mogelijk wordt.
De sessies beginnen vanaf vrijdagochtend 3:30 uur.