Concurrentie krijgt zijn zin: Mercedes past 'illegale' voorvleugel per direct aan

Mercedes heeft voor de Japanse Grand Prix een aanpassing gedaan aan de voorvleugel, nadat er de afgelopen dagen gespeculeerd werd over de al dan niet legaliteit ervan. Dat begrijpt GPblog.

Via een Italiaans medium kwam naar buiten dat op verzoek van verschillende teams door de FIA gekeken zou worden naar de voorvleugel van de Mercedes-bolide, waarvan de flaps niet snel genoeg zouden sluiten. In de reglementen staat dat sluiting moet gebeuren binnen exact 400 milliseconden.

Maar de concurrentie meende te hebben ontdekt dat in die tijdspanne de flaps van Mercedes slechts voor de helft sluiten. Vervolgens zouden er nog 450 milliseconden zijn om de flaps in een neutrale positie te brengen.

Voor George Russell en Andrea Kimi Antonelli is dat fijn, want zij hoeven dan minder te vrezen voor een onrustige bolide. Bovendien zorgt het systeem voor meer grip, wat het makkelijker maakt om uiteindelijk weer te accelereren.

GPblog begrijpt dat Mercedes een aanpassing heeft gedaan, naar verluidt in het kader van 'een betrouwbaarheidsprobleem' dat diende te worden opgelost.

Al in Japan zou de flap van de voorvleugel volledig sluiten binnen de daarvoor gestelde tijd, zo hoort deze website.