Verstappen legt uit welke bochten Zandvoort zo bijzonder maken

Verstappen werd in gesprek met Formule 1 Magazine gevraagd naar zijn favoriete gedeelte van het circuit, waar volgende week voor het laatste de Grand Prix van Nederland plaatsvindt. "Het Scheivlak en de Mastersbocht. Gewoon de snelle bochten dus", aldus de Nederlander.

De laatste kombocht komt voor Verstappen niet in de buurt van deze bochten. "Die kombocht is vol gas. Mooi gebouwd hoor, maar qua rijden... tja, je gaat er vol gas doorheen. Het is daardoor alleen wat minder uitdagend."

Voordat de Luyendijk-bocht een kombocht was, was het een normale bocht. Hoewel Verstappen de bocht niet uitdagend vindt, ziet hij wel degelijk de voordelen van de huidige versie van de bocht. "Die oude bocht was net wat lastiger. Die was het wel, net het vol gas. Nu is het makkelijk. Gewoon vol gas, dus. En dat is natuurlijk pas echt gaaf om inhalacties proberen te creëren in bocht 1. Want vroeger kon je in de laatste bocht niet goed aansluiten en dus niet inhalen."

De Grand Prix van dit jaar zal de laatste race in Nederland zijn. Verstappen vindt het jammer dat de organisatie heeft besloten om te stoppen, maar snapt de beweegredenen van het circuit om geen nieuwe editie meer te organiseren. De viervoudig wereldkampioen ziet hoe de organisatie de afgelopen jaren moest opboksen tegen landen die werden gesteund door overheden.

Nu Zandvoort vertrekt van de kalender, hoopt Verstappen dat de Nederlandse overheid het belang van autosport in Nederland in gaat zien. "De populariteit hangt vooral af van het talent dat eraan zit te komen en waarvan hopelijk iemand het schopt tot de Formule 1. Want dat creëert toch de grootste hype. Toeval speelt altijd een rol. Kijk ook naar Duitsland in het verleden."

"En hopelijk pakt de overheid de handschoen op. Iedereen heeft in ieder geval kunnen zien wat autosport teweeg kan brengen. Kijk eens naar Duitsland. Alles moet heel groen, maar dat is tegelijkertijd ook het land van de grote fabrikanten. Dat is een spagaat. Gelukkig hebben ze daar nog wel mooie races, zoals de 24 Uur van de Nürburgring, maar ook dat soort evenementen is al moeilijk te organiseren", aldus Verstappen.

Van 21 tot en 23 augustus vindt de Grand Prix van Nederland voor het laatst plaats. Degene die een ticket heeft, merkt dat er nog meer uitgaven bijkomen. Met de auto tot aan het circuit komen, is onmogelijk. Tenzij je inwoner of ondernemer bent. Daarom is het noodzakelijk om met het openbaar vervoer of met een shuttleservice naar het circuit te komen. In dit artikel lees je meer over de kosten voor het raceweekend.