Verstappen laat geen spaan heel van Red Bull in gesprek met Lambiase

De Nederlander kampte het hele weekend al met balansproblemen, maar in de kwalificatie leek het verder te verslechteren. Na Q2, waarin hij uiteindelijk werd uitgeschakeld, meldde hij zich op de boordradio bij race-engineer Gianpiero Lambiase. "Ik denk dat er iets mis is met de auto. Hij is ineens totaal niet meer te besturen in deze kwalificatie", klonk het gefrustreerd.

Die problemen waren ook zichtbaar op de baan. Verstappen bleef in Q2 hangen rond de tiende plaats en kwam in de slotfase tekort voor een plek in Q3, nadat hij uit de top tien werd gedrukt. Daarmee moest hij genoegen nemen met de elfde startpositie, terwijl teamgenoot Isack Hadjar zich wel wist te plaatsen voor het laatste deel van de kwalificatie en Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad hem de top tien uit duwde.

De radioboodschap aan Red Bull Racing sluit aan bij het beeld van de rest van het weekend, waarin Verstappen al meerdere keren wees op een slechte balans en gebrek aan grip. In de vrije trainingen klaagde hij onder meer over onderstuur en een auto die moeilijk in het juiste werkvenster te krijgen was.

Na afloop gaf Verstappen aan dat er wel kleine verbeteringen waren gevonden in VT3, maar dat die in de kwalificatie weer verdwenen. Volgens hem gleed de auto veel en ontbrak het tegelijk aan rotatie in de bochten, wat zorgde voor een lastig te controleren balans. Daarbij stelde hij ook dat de problemen groter lijken dan vorig jaar en dat bepaalde onderdelen van de auto momenteel niet werken zoals bedoeld.