Max
Verstappen hoopt dat de 24 uur van de Nürburgring grotendeels droog blijft. De
Nederlander vreest vooral de chaos die kan ontstaan wanneer de omstandigheden
op de Nordschleife voortdurend veranderen. Verstappen
begint zaterdagmiddag vanaf de vierde startplaats aan zijn debuut in de
iconische race op de Nürburgring. Verstappen Racing geldt daarbij direct als
één van de kanshebbers voor de overwinning, mede doordat de #3 Mercedes-AMG GT3
tijdens de kwalificaties constante snelheid liet zien. Inmiddels heeft het team
de warm-up ook succesvol afgewerkt. Verstappen kwam daarbij zelf niet in actie.
Intussen houdt Verstappen de weersverwachtingen voor de race nauwlettend in de gaten. Rond de
Nordschleife wordt opnieuw regen voorspeld, terwijl de omstandigheden tijdens
de kwalificaties eerder dit weekend al extreem lastig waren door mist,
nattigheid en grote verschillen tussen de verschillende delen van het circuit.
Verstappen hoopt niet op regen tijdens 24 uur Nürburgring
"Ik
hoop eigenlijk gewoon dat het droog is", zegt Verstappen tegenover Viaplay. "Tuurlijk
vind ik wisselende omstandigheden prima, maar daar komt soms dan ook geluk bij
kijken. Dat je de juiste banden op het juiste moment hebt bijvoorbeeld, daar
kan je of heel veel mee winnen, of heel veel mee verliezen.”
Daarom ziet
de viervoudig Formule 1-wereldkampioen een volledig droge race als de ideale
situatie voor het hele veld: "Op dat gebied denk ik dat het voor
iedereen beter is op slicks." Dat scenario lijkt echter
onwaarschijnlijk. "Het ziet ernaar uit dat het wel gaat regenen",
vervolgt Verstappen, die nogmaals benadrukt dat de buien wat hem betreft weg
mogen blijven. "Ik denk dat het ook wel genoeg heeft geregend voor het
hele weekend, maar we gaan het zien."
Tijdens de
kwalificaties kreeg Verstappen al een voorproefje van hoe lastig de
Nordschleife onder natte omstandigheden kan zijn. Donderdagavond reed de
Nederlander voor het eerst in het donker op het circuit en
zorgde daarmee voor
spectaculaire beelden, terwijl regen en mist het zicht op sommige delen van de
baan extreem beperkt maakten.