Max Verstappen spreekt na zijn uitschakeling in Q2 in Japan van
onverklaarbare problemen die het hem zeer moeilijk maken om de F1-bolide van
Red Bull Racing te besturen. Verstappen kwam niet verder dan de elfde plaats in de kwalificatie
en worstelde het hele weekend al met de balans van zijn auto. In de sessies
daarvoor klaagde hij over onderstuur, maar in de kwalificatie sloeg dat om naar
een combinatie van verschillende problemen. "De auto draait midden in
de bocht gewoon niet, maar tegelijkertijd heb ik dit weekend juist heel veel
overstuur bij het insturen. Het is echt heel lastig en onvoorspelbaar",
zegt hij in gesprek met Sky Sports.
Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog
op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te
blijven van het laatste F1-nieuws. Verstappen over ‘niet uit te leggen’ problemen bij Red Bull
Volgens de viervoudig wereldkampioen leek het in VT3 nog iets
beter te gaan, maar keerde het probleem in alle hevigheid terug tijdens de
kwalificatie. "We dachten dat we het een beetje hadden opgelost in VT3,
er zat nog steeds veel onderstuur in de auto, maar in de kwalificatie was het
voor mij weer niet te besturen. Dat moeten we echt analyseren", legt
hij uit.
Verstappen reed dit weekend bovendien met een andere
aerodynamische configuratie, die volgens hem niet het gewenste effect had.
"Ik
rijd dit weekend ook met een ander aeropakket, maar het lijkt erop dat dat niet
werkt, dus dat helpt ook niet", aldus de Red Bull-coureur,
die zijn
onvrede over zijn Formule 1-wagen duidelijk uitte richting zijn team.Daarmee blijven er volgens hem vragen over die niet eenvoudig te
beantwoorden zijn. "We hebben problemen die ik hier niet in detail kan
uitleggen, maar we weten dat ze er zijn. Soms zijn ze wat minder, soms wat
erger, en in de kwalificatie kwam het weer op een punt dat de auto niet te
besturen was", besluit Verstappen.
Op de hoogte blijven van het allerlaatste Formule 1-nieuws? Volg
GPblog.com dan nu ook op Whatsapp
Channels. Daarmee krijg je elke dag het belangrijkste nieuws als eerste te
horen.