De Grand Prix van Australië leek voor Max Verstappen
even meer op een potje Mario Kart dan op een Formule 1-race. Vanaf de
twintigste plaats moest de Red Bull Racing-coureur zich een weg banen door het
veld, met auto’s die elkaar op de rechte stukken weer terugpakten en posities
die soms net zo snel wisselden als in de bekende racegame. In het middenveld speelde zich een zinderend gevecht
af, waarbij inhaalacties lang niet altijd definitief bleken. “Ja, chaos”, zegt
Verstappen daarover bij Viaplay. “Je haalt iemand in op het ene recht stuk,
en dan kun je zelf weer ingehaald worden”, zegt Verstappen. “De meeste
auto’s die ik inhaalde konden mij niet meer aanvallen, ik heb ook betere
bochtensnelheid. In het middenveld gebeurden er wel Mario Kart-achtige dingen.”
Verstappen en Leclerc
vergelijken F1 met Mario Kart
Charles Leclerc kan de opmerking van Verstappen
onderschrijven: hij vergeleek de snelheid van Mercedes met iets dat hem bekend
voorkwam uit hetzelfde spel. “Het is net die paddenstoel uit Mario Kart”,
merkte hij tijdens het racen op. Daarmee verwees hij naar een snelheidsboost
die spelers kunnen krijgen in het spel. Race-engineer Bryan Bozzi leek minder
bekend met het spel, want hij reageerde pas een minuut later: “Dat was een
goeie!”
Verstappen begon aan een inhaalrace nadat hij in Q1
was gecrasht tijdens de kwalificatie. In de openingsfase wist hij uit de
problemen te blijven en al snel meerdere plaatsen goed te maken. Uiteindelijk
werkte de Nederlander zich op naar de zesde plaats, terwijl hij ook nog de
snelste ronde van de race noteerde. Dat levert sinds 2026 geen extra punt meer
op, maar is wel een bevestiging van het tempo van de RB22.
Toch verliep de race volgens Verstappen verre van
probleemloos. Zo wees hij in gesprek met GPblog op een probleem bij de
start, waardoor hij geen vermogen had door een probleem met zijn batterij. “In
het begin ben ik uit de problemen gebleven, maar we zijn ook veel sneller dan
het hele middenveld. Daar kwam ik zonder kleerscheuren doorheen”, vertelt
hij over zijn wedstrijd.
Toen hij eenmaal wat vrijere lucht had, begon de RB22
echter tegen te werken. “Toen ik alleen reed, had ik heel veel graining en
ook veel problemen met de remmen. Hij trok één kant op, het stuur voelde niet
goed aan”, gaat hij verder. Veel goeds heeft hij dan ook niet te melden. “Niet
heel veel positieve dingen om eerlijk te zijn, qua gevoel”, aldus
Verstappen.
Meer dan de zesde plaats zat er uiteindelijk niet in.
In de slotfase kwam Lando Norris nog in zicht, maar een echte aanval bleef uit.
Daardoor eindigde Verstappen uiteindelijk als zesde in Melbourne, na een race
waarin hij vanaf de achterkant van het veld moest beginnen.