Situatie rondom Aston Martin blijft ook in China kritiek

De teambaas gaf vorige week in Melbourne aan dat de Britse renstal niet genoeg batterijen had. Er waren slechts twee elektrische componenten beschikbaar voor Alonso en Stroll. Deze werden dat weekend al in de auto's gebruikt. Mocht een batterij het begeven in China, dan is er geen snelle oplossing mogelijk. In dat geval kan een van de rijders waarschijnlijk niet deelnemen aan de overige sessies van het weekend.

Stroll werd hier in Shanghai naar gevraagd in het bijzijn van GPblog. “Het is fragiel”, begon de Canadees. “Er is echter vast wel iemand die dat beter weet dan ik.”

Een ander probleem waar de coureurs van Aston Martin mee te maken hebben, zijn de trillingen die de motor veroorzaakt. Dit maakt de bolide zeer oncomfortabel voor de rijders. In Australië konden Stroll en Alonso dan ook bijzonder weinig meters maken tijdens de sessies.

“Er is weinig veranderd”, zei Alonso daar in China over. “De situatie is niet echt veranderd sinds Melbourne. Ik verwacht weer een lastig weekend. We willen de auto zo goed mogelijk gaan begrijpen, maar moeten het aantal ronden inperken. We hebben namelijk weinig onderdelen ter beschikking.”

Toch is het belangrijk dat er in China data verzameld wordt door de Britten. “Ik zal al blij zijn als we China afronden met een normale training, een normale kwalificatie en de volledige race kunnen rijden op zondag. Als dat is toegestaan”, aldus Alonso.