Red Bull, Mercedes en Ferrari installeren nieuwe motoren in Oostenrijk

In de documenten van de FIA is te zien dat zeven coureurs een nieuwe, verse verbrandingsmotor hebben geïnstalleerd. George Russell en Kimi Antonelli hebben beide een nieuwe ICE, evenals Isack Hadjar, Charles Leclerc, Lewis Hamilton en de beide Aston Martins. In totaal mogen er vier van deze verbrandingsmotoren worden gebruikt tijdens een seizoen.

Bij eerdergenoemde coureurs zijn ook de turbochargers vervangen. Ook hiervan mogen er vier per seizoen worden gebruikt. In de documenten is te zien dat dit voor alle genoemde coureurs de derde turbocharger is.

Bij de beide Mercedessen en bij de Red Bull van Isack Hadjar is daarnaast een nieuwe uitlaat gemonteerd. Ditzelfde geldt voor Lance Stroll en Alex Albon. Voor Isack Hadjar betreft het zijn vierde en tevens laatste nieuwe uitlaat zonder straf tot gevolg. Voor de anderen is dit de derde.

Voorafgaand aan dit weekend werd bekend dat Ferrari een upgrade aan de motor zou brengen. In de documenten is te zien dat het team uit Maranello een nieuwe MGU-K voor beide coureurs heeft gebracht. Ook de beide Racing Bulls-coureurs zijn voorzien van een nieuwe MGU-K.

Als we kijken naar de lijst van coureurs met nieuwe batterijen, is dat een lange lijst. Onder meer Max Verstappen, Oscar Piastri, de beide Ferrari’s en de beide Mercedessen hebben een nieuwe accu geïnstalleerd. De energieregelaar, de PU-CE is bij dezelfde coureurs vervangen. Hiervan mogen er per jaar drie straffeloos gebruikt worden, waardoor de Mercedessen en Ferrari’s op de rand zitten.

De Power Unit Ancillary Components, de hulpelementen van de krachtbron, zijn bij Piastri, Hadjar, de beide Mercedessen en Ferrari’s en nog een aantal andere teams meer, vervangen. Deze elementen bestaan uit sensoren, leidingen en andere apparaten die cruciaal zijn voor de werking van de motor.