Pirelli maakt zich samen met de F1-teams op om het Formule 1-seizoen in Miami weer te hervatten. Eerder liet de bandenleveranciers al weten welke uitdagingen er staan te wachten. Voorafgaand aan het raceweekend gaat het Italiaanse bedrijf er nog wat dieper op in, vooral gezien de weersvoorspellingen. Na de afgelasting van de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië keert de Formule 1 terug naar Miami. De race wordt verreden op een speciaal voor het evenement aangelegd circuit, dat deels over openbare wegen en parkeerterreinen van het stadon loopt.
Zoals Pirelli al liet weten, krijgen de teams de beschikking over de drie zachtste compounds: de C3, C4 en C5.
Het asfalt, dat begin 2023 opnieuw is geasfalteerd, heeft een lage ruwheid en biedt gedurende het weekend meer grip naarmate de baan evolueert. Een interessante eigenschap die vorig jaar naar voren kwam,
was hoe snel het circuit opdroogde. Dit werd duidelijk tijdens de sprintrace toen
coureurs tijdens de 19 ronden overstapten van intermediates naar slicks,
ondanks de hevige regenval vóór de start, zo duidt Pirelli in hun voorbeschouwing. Wellicht gaat dit ook weer gebeuren
in het aanstaande raceweekend.
Valt alles samen voor Verstappen?
De Italiaanse bandenleverancier wijst tevens aan dat de bandenslijtage in Miami over het algemeen laag is door de eigenschappen van het circuit. Teams met een bolide die veel rubber vreet, hebben het dit weekend mogelijk wat makkelijker. Daarnaast denkt Pirelli dat er op strategisch vlak minder onzekerheden zullen zijn: "De bandenslijtage in Miami is altijd beperkt geweest dankzij de eigenschappen van het circuit, waardoor coureurs hun stints kunnen verlengen en tijdens de race slechts één pitstop hoeven te maken.”
De race werd in 2025 door Oscar Piastri gewonnen, maar van de vier edities tot nu toe heeft
Max Verstappen er twee gewonnen. Het zal voor Pirelli tevens interessant zijn hoe de banden reageren op de regelwijzigingen die zijn doorgevoerd. Red Bull Racing hoopt uiteraard een stap te hebben gezet. Meerdere teams verwachten dat het een 'reset' wordt van het kampioenschap.
Hoe zit het dan met de neerslagverwachtingen voor de Grand Prix van Miami?
Een blik op de weersverwachtingen voor de Grand Prix van
Miami leert dat er tijdens de sessies op de vrijdag en de zaterdag nog niet
veel kans is op regen, maar dat er tijdens de race van zondag wel wat neerslag
verwacht kan worden. Op de laatste dag van het weekend is er namelijk een
neerslagkans van 35% volgens het officiële weerkanaal van de FIA.
Het raceweekend in de Formule 1 staat te boek als een sprintweekend, wat betekent dat er dus ook een sprintkwalificatie en een sprintrace zal zijn. De eerste sessie van het weekend
begint vrijdagavond al om 18.00 uur Nederlandse tijd.
In 2025 was er een tweedeling te zien op de Formule 1-grid. Uiteindelijk
was het Oscar Piastri die aan het langste eind trok. die met McLaren een
dominante race reed en zijn vierde seizoenszege behaalde. Hij eindigde voor
teamgenoot Lando Norris, waarmee McLaren een 1-2 scoorde.
Ondanks een start vanaf pole voor Verstappen, verloor
hij terrein. De race kende weinig verrassingen en liet destijds maar weer eens
zien hoe oppermachtig McLaren was. Bij de start splitste het veld zich tussen
coureurs die kozen voor de mediumbanden en degenen die voor de harde banden
gingen, om opties open te houden in geval van een rode of gele vlag of een
plotselinge weersverandering.