Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Red Bull en Toro Rosso zullen volgend jaar weer met dezelfde motor rijden en dat levert zo zijn voordelen op. Waar Haas onderdelen krijgt van Ferrari, zal dit ook weer gebeuren bij Toro Rosso. Verder worden de banden in het talentprogramma ook samengetrokken en wordt er gekeken naar Japanse talenten.
‘’Het zal helpen dat we Toro Rosso en Red Bull dezelfde motor hebben. Je kan dan veel beter samenwerken en elkaar helpen zoveel als de regels dat toestaan. Daarnaast krijg je met vier wagens veel meer informatie, waardoor Honda nog grotere stappen kan maken’’, zegt Helmut Marko op de site van Honda.
OOK INTERESSANT: Formule 1 is anders dan voetbal
Honda lijkt grote stappen te maken en waar iedereen verwachtte dat Toro Rosso dit jaar achteraan zou bivakkeren, valt dat nog alleszins mee. ‘’Tot nu toe is de samenwerking geweldig en komt Honda elke belofte na. De nieuwe motor in Rusland zag er geweldig uit, dus ik ben benieuwd om die meer in actie te zien’’, zegt Marko. Ook het talentenprogramma zal volgens hem wat overlap krijgen. ‘’We willen dat samen doen en dat lieten we al zien met het testen van Japanse talenten.’’
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
