De sprintkwalificatie verliep allesbehalve gunstig voor
Mercedes op Spa-Francorchamps in België. Trackside Engineering Director, Andrew
Shovlin, spreekt met harde woorden na de eerste dag van racen in de Ardennen. “Volgens ieders maatstaven was vandaag teleurstellend”, opende
Shovlin hard. “We kozen ervoor om het grootste deel van VT1 op de harde band te
rijden en toen we aan het eind van de sessie overstapten op de mediumband voor
een korte run, waren beide coureurs redelijk tevreden over de prestaties van de
auto. Terwijl andere teams op de zachte band reden, leken wij binnen bereik van
onze gebruikelijke concurrenten te zitten”, concludeerde de man van Mercedes.
Shovlin over de kwalificaties van Russell en Antonelli
Andrea Kimi Antonelli kwam niet voorbij SQ1 net als
voormalig Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Het waren twee opvallende uitvallers
in het eerste gedeelte van de kwalificatie.
“Helaas veroorzaakte Kimi bij zijn eerste ronde een spin,
wat schade opleverde aan de vloer en de diffuser. Hij wist de auto terug op de
baan te krijgen en probeerde nog een tweede poging, maar de schade was zo groot
dat hij geen competitieve tijd kon neerzetten. George reed niet ver achter Kimi
op het moment van de spin en liep zelf ook schade op aan de vloer en kreeg
grind in de auto. Dat heeft waarschijnlijk bijgedragen aan onze tegenvallende
prestatie in SQ2, al zullen we nog bekijken of we iets anders hadden kunnen
doen om ondanks dat meer snelheid te vinden.”
Wat rest voor het team van Mercedes? De sprintrace zaterdag,
maar punten scoren wordt een flinke kluif. “Het zal lastig worden om morgen in
de sprint serieuze punten te scoren, dus onze focus ligt nu op het goed
afstellen van de auto voor de kwalificatie en de Grand Prix op zondag.”