F1-analist voorspelt: 'Verstappen bedreigd door zijn eigen teamgenoot!'

21:03, 01 feb

doorKevin Doldersum

Isack Hadjar kan zich weleens op het juiste moment bij Red Bull Racing hebben gevoegd. James Hinchcliffe ziet namelijk kansen voor de Fransman om in de buurt van Max Verstappen te komen.

"Dan kan het erop lijken dat hij de coureur is die het gat op Max wel kon dichten, maar in werkelijkheid zit er dan meer achter."

- James Hinchcliffe

"Er spelen daar zoveel dingen bij mee. Het is lastig om dat nu al te weten. Er is namelijk een nieuw reglement, maar Red Bull is al door meerdere reglementscyclussen gegaan waarin de relatie tussen Verstappen en zijn teamgenoten hetzelfde bleef", trapte Hinchcliffe af in The Red Flags Podcast.

"Het is daarentegen wel de eerste auto waar Adrian Newey niet aan heeft meegewerkt. Daar zit misschien wel wat achter. Zorgt de manier waarop Newey de auto's ontwerpt ervoor dat ze lastig te besturen zijn?"

Die vraag beantwoorde de Canadees door een gesprek met oud-Red Bull-coureur David Coulthard aan te halen. De Brit vertelde Hinchcliffe namelijk dat Newey nauwelijks naar de feedback van de coureurs luisterde. De ontwerper richt zich enkel op het bouwen van de snelst mogelijke auto.

Hinchcliffe ziet kansen voor Hadjar naast Verstappen

Nu Newey niet langer voor Red Bull werkt, kan Hadjar daar weleens een voordeel uit halen. "Zonder die Newey-mentaliteit kunnen ze misschien proberen een auto te bouwen die wat minder extreem is. Een auto die meer allround kan worden afgesteld. Dan leveren ze wat pure snelheid in, maar wordt de bestuurbaarheid beter. Dat kan goed uitpakken voor Hadjar", zei Hinchcliffe daarover.

Hinchcliffe denkt dat Hadjar - Foto: Red Bull Content Pool

"Dat zou hem in de kaart kunnen spelen. Dan kan het erop lijken dat hij de coureur is die het gat op Max wel kon dichten, maar in werkelijkheid zit er dan meer achter", sloot hij af.

Laatste nieuws over Max Verstappen en F1

In de F1 Vandaag-podcast behandelt GPblog het laatste Formule 1-nieuws. Wil jij niets missen over de koningsklasse van de autosport? Volg de podcast dan via YouTube of Spotify.