Hadjar kritisch op 'oneerlijk' verloop van beslissend kwalificatiedeel
Foto: Red Bull Content Pool
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Isack Hadjar vindt dat de regen voor een oneerlijke ontknoping van de kwalificatie in Brazilië heeft gezorgd. De Red Bull Racing-coureur dacht in Q3 om een plek bij de eerste drie te kunnen strijden, maar kwam achteraan in de rij de baan op toen de omstandigheden verslechterden. Hij moest genoegen nemen met de zevende tijd en schuift door gridstraffen op naar de vijfde startplaats.
Hadjar had na Q2 het gevoel dat er meer te halen viel. Op intermediates voelde hij zich prettig in de Red Bull, maar in het laatste kwalificatiedeel werd het steeds natter. Daardoor kregen de coureurs die later aan hun ronde begonnen met meer water op de baan te maken. "Ik ben blij met de vijfde startplaats, gezien het verloop van Q3", besluit hij uiteindelijk.
"Ik dacht dat we vrij gemakkelijk om een plek in de top drie konden vechten. Maar natuurlijk begint het hard te regenen als wij achteraan in de rij staan", zucht hij. "We waren heel competitief. Q2 was goed, dus ik ging met veel vertrouwen Q3 in. Uiteindelijk telde maar één ronde, waarin er iets minder water lag dan in de andere. Ik hou er niet van als sessies op die manier oneerlijk zijn."
Hadjar kritisch op grip van regenbanden
De omstandigheden maakten het ook lastig om zonder fouten door de kwalificatie te komen. Hadjar hield zijn auto uit de problemen, al vond hij de Red Bull op de extreme regenbanden soms nauwelijks bestuurbaar. "Ik heb niet te veel risico’s genomen, hoewel het op sommige momenten met de full wets echt onbestuurbaar aanvoelde. Op de intermediates had ik vertrouwen. We hebben er alleen niet veel ronden op gereden", legt Hadjar uit.
ADVERTENTIE
Vooral het gebrek aan grip op de full wets verbaasde hem. Die banden zouden juist bij grote hoeveelheden water bruikbaar moeten zijn, maar Hadjar voelde zich er zaterdag onvoldoende mee geholpen. "Eerlijk gezegd had ik meer grip verwacht", laat de Frans-Algerijnse coureur optekenen. "Normaal gesproken voelt alles op een full wet wat comfortabeler. Je zet ze eronder en kunt beter omgaan met aquaplaning. Vandaag was dat helemaal niet het geval. Dat moet volgend jaar echt een stuk beter, want onder deze omstandigheden kunnen we onmogelijk racen."
Voor zondag vraagt hij vooral om voldoende zicht: "In ieder geval omstandigheden waarin ik de baan en de auto voor me kan zien. Als dat kan, ben ik tevreden."
Hadjar voorzichtig over podiumkansen
Door de straffen van George Russell en Charles Leclerc begint Hadjar als vijfde, achter onder anderen Liam Lawson en Nico Hulkenberg. Toch gaat hij er niet van uit dat hij die twee tijdens de race zomaar kan passeren. "Als het regent, kan alles gebeuren. Dat hebben we zaterdag gezien. Zij zijn gewoon snel. Als het gaat regenen, moet ik vooral de auto op de baan houden", maakt hij duidelijk.
Met Max Verstappen in de achterhoede is Hadjar de best geplaatste Red Bull-coureur op de startopstelling. Dat zorgt bij hem niet voor een andere benadering: "Er verandert niets. Ik doe gewoon mijn eigen ding."
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google