Haas past bodywork aan na constante problemen

Het is niet eens meer iets waar we van opkijken tijdens een raceweekend. ‘Oh, daar gaat weer een stukje Haas’, als het zoveelste stuk koolstofvezel van de wagen van Grosjean of Magnussen afbreekt. Bij het Amerikaanse team hebben ze daarom eindelijk besloten het bodywork wat te verstevigen.

Het waren niet alleen stukken van de Haas die zonder problemen gemist konden worden. Belangrijke onderdelen die zorgden voor een verfijnde aerodynamica, braken meerdere malen af. Zelfs zo erg dat er in Bahrein superlijm aan te pas moest komen om stukken op hun plaats te lijmen tijdens de vrije trainingen.

Tegenover Autosport meent teambaas Guenther Steiner dat het probleem is verholpen, maar dat het een flinke klus was. “Uiteindelijk hebben we de onderdelen stuk voor stuk sterker gemaakt. Dat was lastig, aangezien we al redelijk snel door onze voorraad reserve onderdelen heen waren na meerdere uitvalbeurten. Nu moesten we plots ook nieuwe mallen maken voor de verstevigde onderdelen, dus dat koste aardig wat tijd.”

Haas is één van de weinige teams dat dit weekend niet met een grote upgrade of aantal updates komt. “Die van ons komt later. We hebben gekozen om nog wat langer data te verzamelen. Daarnaast komt de race in Monaco eraan en is dat altijd een circuit waar de kans op ongelukken groot is. Nu al rushen om vervolgens dan zonder genoeg reserveonderdelen te zitten, is niet verstandig.”