Het team van
Haas is voor de Grand Prix van Duitsland met
Romain Grosjean opnieuw teruggegaan naar de aerodynamische specificatie van het begin van het seizoen. Volgens
Romain Grosjean is dit gek genoeg een grote stap voorwaarts.
“Dit pakket uit de eerste race is echt heel erg goed,” zegt Grosjean op vrijdagavond. “Ik denk dat het heel positief is dat de jongens weten hoe ze een auto moeten ontwerpen. De laatste updates waren inderdaad een uitdaging en we moeten begrijpen waarom, maar we hebben opnieuw bewezen dat we weten hoe we een auto moeten bouwen.”
Grosjean wil daarmee bevestigen dat er in principe niks mis is met het concept van de auto. Hoewel de auto die in Australië gebruikt werd niet perfect is, was het verschil met teamgenoot
Kevin Magnussen, die wel in de nieuwste versie van de auto rijdt, overduidelijk. Terwijl Grosjean netjes de zesde plaats wist te bemachtigen in de tweede vrije training, kwam Magnussen niet verder dan P18 op ruim 1,3 seconden.
Volgens Grosjean komt dat omdat de oude auto meer vertrouwen geeft. “In de snelle bochten kun je echt met de auto spelen en bij het ingaan van langzame bochten is hij heel stabiel.”