FIA laat Red Bull Racing verder in spanning over controversieel besluit

ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) is een systeem dat de FIA vanaf 2026 invoert voor de Formule 1-motoren. Het geeft motorfabrikanten die qua verbrandingsmotor duidelijk achterlopen extra mogelijkheden om hun motor te verbeteren, bijvoorbeeld via extra testuren en aanvullende ontwikkelingskansen. De FIA beoordeelt gedurende het seizoen driemaal welke fabrikanten hiervoor in aanmerking komen, voor het eerst gebeurde dat na de Grand Prix van Canada.

Het doel van ADUO is om de prestaties van de verschillende motorleveranciers dichter bij elkaar te brengen en te voorkomen dat één fabrikant langdurig een te groot voordeel heeft. Door velen werd aangenomen dat Mercedes de benchmark was, maar na de eerste evaluatie werd Red Bull Ford aangewezen als de fabrikant met de beste verbrandingsmotor. Dat leidde tot de nodige irritatie bij Red Bull Racing, waarvoor Max Verstappen uitkomt.

"We vinden het helemaal prima dat de regels voorschrijven dat je alleen de rangorde van de verbrandingsmotoren inschat", legde Laurent Mekies afgelopen weekend uit aan onder andere GPblog. "Daar zijn we het volledig mee eens. We zijn het daar allemaal over eens en we denken niet dat dat het probleem is. We willen hier dieper op ingaan, want we zien geen enkele data die erop wijst dat we een voordeel zouden hebben ten opzichte van onze vrienden bij Mercedes."

Mekies stelde dat de FIA er absoluut zeker van moet zijn dat Red Bull Ford inderdaad de sterkste verbrandingsmotor heeft. Hij begreep dan ook niet dat het team dat het dominante Mercedes achtervolgt hoger wordt ingeschaald. "Vooral wanneer je relatieve prestatieverschillen ziet tussen verschillende circuit lay-outs die perfect overeenkomen met de gevoeligheid van de verbrandingsmotoren."

Red Bull had tijdens het race-weekend in Monaco bij de FIA er reeds op aangedrongen om opnieuw de beschikbare data onder de loep te nemen. Dit verzoek is geen beroep, aangezien dat feitelijk niet mogelijk is. Wel heeft de FIA in Monte Carlo toegezegd opnieuw naar de cijfers te kijken. Daarmee is niet gezegd dat er uiteindelijk een ander oordeel uitrolt.

In elk geval begrijpt GPblog dat het evaluatieproces nog steeds in volle gang is en er na ruim anderhalve week nog niet bekend is wanneer de definitieve resultaten met Red Bull, de andere F1-teams en de buitenwacht worden gedeeld.