F2-kwalificatie bevestigt angst Verstappen: vier rode vlaggen en crashes

Vooraf werd er vol spanning gekeken naar de race op de Madring. Met name de hoge snelheden en de blinde bochten op het stratencircuit, waar de muren soms angstvallig dichtbij komen, zorgden voor vrees. Als we kijken naar de kwalificatie van de Formule 2 gisteren, is het logisch waar die angst vandaan komt.

Tijdens die kwalificatie viel er tot vier keer toe een rode vlag. Hoewel de coureurs allemaal gelukkig ongedeerd konden uitstappen, laat het wel zien hoe ongelofelijk hard er wordt gereden op het circuit. Niet alleen in de kwalificatie in de opstartklasse voor de Formule 1 zorgde voor problemen. Tijdens de training belandde Tasanapol Inthraphuvasak met een harde crash in de muur, waarnaar een grote vlammenzee ontstond.

Laurens van Hoepen ondervond hinder van de vele rode vlaggen. Hij was in zijn laatste run snel onderweg, maar moest door een rode vlag zijn snelle ronde afbreken. Daardoor start de Nederlander vanaf de zevende plaats.

De eerste vrije training in Madrid voor de Formule 1 verliep rustig. Het was te zien dat de coureurs rustig aan de baan wilden verkennen en wilden voorkomen dat ze zouden crashen. Het verzamelen van data was het belangrijkst. Toch was het in de tweede vrije training raak. Arvid Lindblad crashte hard in bocht 13, waardoor de sessie werd geneutraliseerd.

Doordat de muren dichtbij zijn, zit een ongeluk in een klein hoekje in Madrid. Coureurs moeten continu alert zijn om te voorkomen dat ze in de muur raken, ook Lawson schampte de muur, maar hij kwam goed weg. De grote snelheidsverschillen door het 'superclippen', zorgen er bovendien voor dat er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan wanneer engineers hun coureurs niet goed op de hoogte brengen.

De crash liet zien waarom een crash op de Madring automatisch een rode vlag oplevert. Er zijn geen servicewegen voor de hulpdiensten om het circuit te betreden.

Daarnaast is het voor de engineers belangrijk om de coureurs te coachen, om te voorkomen dat we situaties zoals vrijdag gaan zien. Lewis Hamilton maakte zich toen niet populair bij andere F1-coureurs, doordat hij een aantal keer in de wegreed. Onder anderen Charles Leclerc, Nico Hulkenberg en Carlos Sainz klaagden over de zevenvoudig wereldkampioen.