Max Verstappen beleefde vorig jaar een dramatische Grand
Prix van Oostenrijk. Op het thuiscircuit van Red Bull Racing werd de
Nederlander al in de eerste ronde uit de race gekegeld door Andrea Kimi
Antonelli, waardoor hij kostbare punten verloor in de titelstrijd met
McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri. Verstappen begon het
F1-weekend op de
Red Bull Ring vanaf de
zevende plaats, nadat Red Bull het hele weekend snelheid tekortkwam ten
opzichte van McLaren. Waar Lando Norris vanaf pole position vertrok en Oscar
Piastri zich direct in de strijd om de overwinning mengde, kwam de race van
Verstappen al na enkele bochten ten einde.
Antonelli schakelt Verstappen in eerste ronde uit in GP Oostenrijk
Antonelli, die als negende was gestart, probeerde in de
openingsronde meerdere plaatsen goed te maken met een late remactie in bocht 3.
Daarbij blokkeerde de Mercedes-coureur zijn wielen en schoof hij rechtstreeks
tegen de Red Bull van Verstappen aan. Beide F1-coureurs vielen uit.
De uitvalbeurt betekende opnieuw een tegenvaller voor
Verstappen op een moment dat McLaren het kampioenschap domineerde. Terwijl
Norris en Piastri voor de overwinning vochten, bleef de Nederlander puntloos
achter op het thuiscircuit van Red Bull. Zelf reageerde hij daar bijzonder
rustig op: hij speelde toch geen rol in de titelstrijd – op dat moment althans
nog niet. Pas na de zomerstop zou blijken hoe kostbaar de uitvalbeurt was.
Artikel gaat verder onder de afbeelding.
Max Verstappen moest in 2025 al in de derde bocht uitstappen op de Red Bull Ring - Foto: Racepictures
Norris en Piastri vechten duel uit op de Red Bull Ring
Vooraan ontwikkelde zich ondertussen een rechtstreeks
gevecht tussen de twee McLarens. Norris behield bij de start de leiding ten
opzichte van Charles Leclerc, maar kreeg al snel Piastri achter zich nadat de
Australiër de Ferrari-coureur buitenom had ingehaald. Na een safety car-periode
zette Piastri direct druk op zijn teamgenoot. In ronde 11 pakte hij de leiding
in bocht 3, maar Norris sloeg vrijwel direct terug en heroverde de eerste
plaats enkele bochten later. Ook later in de race vochten beide McLaren-coureurs
wiel aan wiel, waarbij de teamgenoten elkaar bijna raakten.
De pitstops brachten uiteindelijk wat rust in de strijd,
maar Piastri bleef de druk opvoeren. Ondanks een sterke slotfase van de
Australiër hield Norris stand en pakte hij een belangrijke overwinning in het
seizoen waarin hij later zijn eerste wereldtitel zou veroveren. Piastri
finishte als tweede op minder dan drie seconden van zijn teamgenoot.
F1-race om snel te vergeten voor Red Bull
Charles Leclerc completeerde het podium namens Ferrari op de
derde plaats. Lewis Hamilton eindigde als vierde, terwijl Mercedes op de Red
Bull Ring geen rol van betekenis speelde. George Russell werd vijfde en
finishte op meer dan een minuut achter racewinnaar Norris. Voor Red Bull werd
het een race om snel te vergeten.
Verstappen scoorde geen punten op het
thuiscircuit van zijn team en ook teamgenoot Yuki Tsunoda kende een moeizame
middag. De Japanner kreeg een tijdstraf na een incident met Franco Colapinto en
kwam uiteindelijk als laatste geklasseerde coureur over de finish.
GP Oostenrijk 2026 moet keerpunt worden voor Verstappen en Red Bull
Red Bull neemt in Oostenrijk een omvangrijk updatepakket mee. Teambaas Laurent Mekies bevestigde eerder dat de RB22 op de Red Bull Ring lichter zal zijn dan tijdens de voorgaande races. Volgens de Fransman moet daarmee een deel van het overgewicht verdwijnen waar de auto sinds de start van het seizoen mee kampt.
Daarnaast werkt Red Bull verder aan verbeteringen aan het chassis en de algehele performance op circuits met snelle en medium snelle bochten. Of de updates voldoende zijn om het gat naar Mercedes en Ferrari verder te verkleinen, zal komend weekend moeten blijken.