Volgens voormalig
Formule 1-coureur Paul Di Resta, begint
Ferrari eindelijk echt te profiteren van het simulator- en windtunnelwerk dat achter de schermen wordt gedaan. De Brit noemt daarbij de resultaten in Singapore – het circuit waar Mercedes de dominante partij had moeten zijn – als reden dat de correlatieproblemen eindelijk opgelost zijn.
Ferrari lijkt eindelijk de weg teruggevonden te hebben na de laatste drie overwinningen op een rij. Het team gaat dan ook met veel vertrouwen naar Sochi – een circuit waar Mercedes sinds de introductie ervan in 2014 niet verslagen is…
“Mercedes heeft al een aantal races niet op pole position gestaan en we gingen naar Singapore met de verwachting dat Lewis (Hamilton red.) zou domineren daar, maar het was Ferrari die aan het langste eind trok", meldde Di Resta bij Sky Sports F1.
“Voor mij is de grote verrassing dat zij (Ferrari) nu de correlatiekwestie hebben opgelost. Ze waren vijftien maanden aan het worstelen, maar nu gaan ze er volledig voor”, vervolgde de Sky Sports-commentator.
Ook merkte hij op dat de speedtrap tijdens de eerste VT niet erg representatief is wat betreft de verhoudingen tussen de twee bovengenoemde kampen: “Als je Ferrari en Mercedes vergelijkt, dan valt het op hoeveel Ferrari verliest op Mercedes. Het zou mij niet verbazen als ze met een teruggeschroefde motor rijden”, aldus Di Resta.