Martin Brundle stelt daags na de Grand Prix van België een
vraag die betrekking heeft op de keuze van de FIA om de race later te
beginnen. Max Verstappen sprak zich eerder ook al uit over het onderwerp van de
vraag van Brundle. “Net als veel andere coureurs, commentatoren en vooral fans
was Max zeer ontevreden dat de wedstrijdleiding opnieuw de procedure vertraagde
en uitstelde tot het punt waarop de baan aanzienlijk begon op te drogen.
Degenen die gekozen hadden voor een afstelling met meer downforce vanwege de
voorspelde, gegarandeerde regen op zondag, voelden zich hierdoor oneerlijk
benadeeld”, begon Brundle zijn column voor Sky Sports.
Brundle stelt vraag die Verstappen al beantwoordde
“En vrijwel iedereen op de wereld die Formule 1 kijkt,
stelde terecht de vraag: waarom hebben we eigenlijk nog full wet-banden, als
extreme voorzichtigheid vanwege zichtproblemen ervoor zorgt dat ze nauwelijks
nog gebruikt worden? Bovendien: zullen we ooit nog een klassieke regenrace in
de F1 zien?” Met die laatste vraag stelt Brundle precies dezelfde vraag waarop
Verstappen ook al antwoord gaf. Het was ook zijn conclusie nadat de FIA ervoor
koos om lang te wachten met het starten van de race. “
Ik vind het gewoon
jammer voor iedereen, want je gaat nooit meer de klassieke regenraces meer
zien, terwijl ik denk dat het nog steeds mogelijk is.” Conclusie van Brundle na de Grand Prix van België
“We moeten dit tot op de bodem uitzoeken en begrijpen of er
recent interne richtlijnen van de FIA zijn over dit onderwerp, of dat de
wedstrijdleiding simpelweg uit eigen beweging te voorzichtig is geworden. Er
kleven nu eenmaal risico’s aan het racen, en we kunnen die niet simpelweg
elimineren door feitelijk alleen nog in droge omstandigheden te racen. Het is
aan de coureur om de auto en de risico’s onder redelijke omstandigheden te
managen, maar het referentiepunt van wat ‘redelijk’ is, is opgeschoven naar extreem
risicomijdend”, aldus Brundle.