BREAKING | Andretti heeft verzoek bij FIA ingediend voor eigen F1-team

Andretti gaat toch een poging wagen om in de Formule 1 te komen. Michael Andretti heeft bij de FIA een verzoek ingediend om vanaf 2024 een eigen team te starten, zo meldt vader Mario op Twitter.

Andretti is een bekende naam in het autoracen, maar voornamelijk in Amerika. Mario Andretti won als coureur de Indy 500 en het wereldkampioenschap Formule 1 en zag zijn zoon Michael nog dertien races in de F1 rijden voor McLaren. Nu lijkt de Andretti naam echt weer terug te keren in de Formule 1.

Eerst waren er geruchten over een mogelijke overname. Andretti was in gesprek met Sauber om het team over te nemen wat nu onder de naam van Alfa Romeo racet in de Formule 1. Die deal liep echter op niks uit, waardoor Andretti opnieuw is gaan zoeken. Michael beheert de racezaken en wil graag naar de F1.

Dat lijkt er nu echt van te komen, want Mario Andretti heeft een tweet geplaatst met het volgende bericht: ‘’Michael heeft een aanvraag ingediend bij de FIA om een nieuw F1-team op te richten vanaf 2024. Zijn inzending, Andretti Global, heeft de middelen en voldoet aan alle eisen. Hij is in afwachting van de FIA's beslissing.’’ Dit zou betekenen dat er vanaf 2024 mogelijk elf teams op de grid staan in plaats van tien.

Direct nadat bekend werd dat de deal tussen Andretti en Sauber niet door zou gaan, sloeg de geruchtenmolen aan. De deal zou stukgelopen zijn om financiële redenen. Michael Andretti ontkende het gerucht en vermeldde dat het vooral ging om een managementprobleem. De beide partijen kwamen niet uit de verdeling van de controle over het team. Andretti neemt nu het heft in eigen handen en lijkt zich inderdaad weinig aan te trekken van het kostenplaatje.

Zo wordt er op Twitter gezegd door een welingelichte fan, die het in december ook al juist had over de eventuele interesse van Andretti in een eigen F1-team, dat Andretti een kostenplaatje van 800 miljoen voor zich ziet om toe te treden tot de F1. Dit bedrag moet de deelname volledig dekken; de inschrijving bij de FIA, de faciliteiten om de auto te bouwen, het team zelf, de coureurs etc.

Andretti moet dus afwachten op een toelating door de FIA. De bestaande teams op de grid hebben doorgaans ook een stem over de toelating van een nieuw team. Voor de bestaande teams speelt het geld ook een grote rol. Zo benadrukt F1-kenner Peter Windsor in zijn video´s vaak dat de huidige grid niet zit te wachten op nog meer teams, omdat hun `stuk van de taart´dan kleiner wordt. Met andere woorden zijn de teams bang dat ze minder geld krijgen van de F1-organisatie als er meer teams zijn.