Mike Krack, Chief Trackside Officer van Aston Martin, begrijpt waarom Fernando Alonso de tijd nam om over zijn toekomst in de Formule 1 te beslissen. De Spanjaard blijft ook in 2027 bij Aston Martin, maar moest voor zichzelf bepalen of hij nog wilde doorgaan. Daarbij speelden zijn bezwaren tegen de huidige reglementen een belangrijke rol. Alonso maakte op 29 september een einde aan de onzekerheid over zijn toekomst. De tweevoudig wereldkampioen verlengt zijn verblijf bij Aston Martin, waar zijn bestaande contract na dit seizoen afliep. Daarmee blijft de inmiddels 45-jarige coureur verbonden aan het project waarin hij vooral veel vertrouwen heeft in Adrian Newey. De belangrijkste vraag lag daardoor bij Alonso zelf: wilde hij nog een seizoen toevoegen aan zijn lange loopbaan? Krack benadrukt dat het team hem de ruimte wilde geven om die afweging te maken.
Aston Martin gaf Alonso de tijd
"Als contracten aflopen, zijn er natuurlijk altijd vraagtekens. Bij Fernando speelde ook de vraag of hij wilde doorgaan. Zoals ik al vaak heb gezegd: als je iemand hebt met zo’n staat van dienst en zoveel ervaring, moet je respecteren dat hij tijd vraagt", legt Krack uit in het bijzijn van GPblog. "Het is geen geheim dat hij niet zo blij is met de reglementen. Hij wilde afwachten hoe dat zich zou ontwikkelen. We zijn dus steeds in gesprek gebleven en we zijn heel blij dat we tot dit besluit zijn gekomen."
De Brit benadrukt dat het team nooit haast heeft gehad om Alonso vast te leggen. Terwijl de Spanjaard de paddock in spanning hield, wilde hij meer te weten komen over de aanpassingen aan de reglementen voordat hij zijn toekomst definitief vast zou leggen. "Om als coureur plezier te hebben, heb je een snelle auto nodig. Dat geldt trouwens ook voor teams. Niemand rijdt graag achteraan", begrijpt Krack. "De enige reden waarom we dit doen, is om te racen, de strijd aan te gaan en te proberen te winnen."
Fernando Alonso plaagde iedereen nog in Madrid door te zeggen dat hij "het leuk vond" om zijn beslissing uit te stellen - Foto: RacePictures
Krack begrijpt Alonso's bezwaren tegen huidige F1
Bij Alonso speelt volgens Krack ook mee hoeveel verschillende periodes hij in de sport heeft meegemaakt. Krack vindt dat die achtergrond moet worden meegenomen wanneer Alonso kritiek uit op de huidige manier van racen. "De reglementen zijn misschien niet geweldig in zijn ogen, maar we mogen niet vergeten dat hij uit een tijd komt waarin er echt voluit werd geracet. Andere coureurs hebben die tijd misschien niet meegemaakt. Dat moet je meewegen", is Krack van mening.
"Uiteindelijk moet je begrijpen hoe hij ertegenaan kijkt en wat zijn belangrijkste bezwaren zijn. Hij heeft zelf ook al vaak gezegd dat deze sport alles van je vraagt en dat het niet makkelijker wordt. Je moet dus wel een bepaalde mate van plezier hebben in wat je doet. Hij is enorm competitief en volgens mij ziet hij een kans om naar voren te komen. Daarom heeft hij zich aan ons verbonden: hij gelooft dat dit team daartoe in staat is."
Aston Martin heeft inmiddels ook bevestigd dat Stroll in 2027 aanblijft, waardoor de rijdersbezetting ongewijzigd blijft. Het duo rijdt sinds 2023 samen en gaat dus ook het volgende seizoen met elkaar in. Daarmee houdt de renstal vast aan ervaring terwijl het met Newey en motorpartner Honda probeert aansluiting te vinden bij de top.