Interview

Verschoor blikt vooruit op 2020: Ik zou het niet altijd zo willen, maar nu wel!

Verschoor blikt vooruit op 2020: "Ik zou het niet altijd zo willen, maar nu wel!"

21-06-2020 22:00 Laatste update: 22:26
1

Richard Verschoor heeft de afgelopen winter hard moeten werken om budget voor een Formule 3-stoeltje rond te krijgen. Toen hij voor MP Motorsport eenmaal aan het seizoen leek te kunnen beginnen, stak het coronavirus hier een stokje voor. Zaterdag heb je kunnen lezen hoe Verschoor die extra maanden wachten is doorgekomen. Nu het seizoen toch op het punt staat te beginnen, is ook zijn enthousiasme helemaal terug.

“Het ziet er mooi uit”, zegt de 19-jarige Formule 3-coureur als hem door GPblog.com gevraagd wordt wat hij van de aangekondigde kalender vindt. “Natuurlijk alleen maar Europa voorlopig, dus ik ben benieuwd of wij nog meer races gaan doen. Maar supertof, ik heb er gewoon heel veel zin in eigenlijk.”

Wat voor invloed hebben de dubbele races?

De Formule 3 volgt in dit aangepaste seizoen precies hetzelfde schema als de Formule 1 en zal de Red Bull Ring en Silverstone daarom twee keer aandoen. Circuits waar Verschoor uit in eerdere seizoenen genoeg ervaring heeft opgedaan. Denkt hij dat het een voor- of nadeel voor hem gaat zijn dat deze banen tweemaal gebruikt worden?

“Oostenrijk vind ik echt een superleuk circuit en Silverstone vond ik eerst helemaal niks, maar door het simracen vind ik die nu eigenlijk wel heel leuk. Dat is wel apart. Op zich maakt het mij verder niet uit hoor. Ik heb wel verhalen gehoord dat we op die circuits misschien met verschillende bandencompounds gaan rijden. Dat zou wel apart zijn, om het weekend erna op een andere compound te rijden.”

Dat laatste zou heel goed kunnen. Pirelli heeft voor de Formule 1 namelijk al wel bekendgemaakt dat het voor de twee races op Silverstone verschillende bandensamenstellingen meeneemt. Dat doet men vermoedelijk in een poging de tweede race op dat circuit wat interessanter te maken voor de fans.

Zandvoort zonder publiek of wachten tot volgend jaar?

Dat heeft het seizoen ook wel nodig, want hoe je het went of keert, de kalender is toch een beetje onthoofd. Niet in de laatste plaats door het ontbreken van de Grand Prix van Nederland. Had Verschoor niet toch liever gehad dat de race op Circuit Zandvoort zonder publiek was doorgegaan?

“Nee, het is beter zo. Ze [Jan Lammers] hebben er goed over nagedacht. Als je dan terugkomt moet het ook gewoon een groot feest met alle Nederlandse fans zijn. De Engelse of de Nederlandse zijn wel echt de beste Formule 1 fans denk ik, dus die moeten er gewoon bij zijn.”

Naast de Europese circuits die nu zijn aangekondigd, is de Formule 1 organisatie nog altijd op zoek naar Europese en intercontinentale opties om de kalender uit te breiden. Of de Formule 3 ook dan meereist is nog allerminst zeker. Waar hoopt Verschoor zelf op?

“Ik vind Sochi altijd wel een hele leuke baan, maar ik schat de kans daarop wel heel klein in. Verder hoop ik dat we misschien nog teruggaan naar Bahrein. Maar dat is echt hoop, ik heb geen idee of dat gaat gebeuren eigenlijk. Het ligt ook nog ver weg voordat die aangekondigd worden denk ik.”

Intensief seizoen baart Verschoor geen zorgen

Mochten de mannen en dame van de Formule 3 inderdaad naar Bahrein afreizen, zal de uiteindelijke kalender door de ‘double-headers’ meer races bevatten dan voor de oorspronkelijke kalender gepland was. Er wordt in korte tijd dus erg veel geracet. Fysiek en mentaal zou dat misschien zijn tol kunnen eisen, maar daar is Verschoor totaal niet bang voor.

“Kan niet beter toch! Het is niet dat ik dit altijd zo zou willen, maar nu wel, want ik heb veel te lang moeten wachten. Ik denk dat het fysiek voor ons wel meevalt. Ik heb er [van zijn nek] ook nog nooit last van gehad. Alleen bij mijn Formule 2 test, toen hing ik bijna uit de auto met mijn nek. Op de derde dag was ik toen echt kapot.”

De jonge Nederlander gaat dus met een goed gevoel het seizoen in, blij dat hij überhaupt kan racen. Het doel zal echter ongewijzigd zijn: meestrijden om de kopposities en uiteindelijk de titel. Op weg naar een nieuwe stap in zijn carrière.