Budgetcap heeft averechts effect in F1: 'We hebben het erger gemaakt'

Met de invoering van het systeem, wilde de Formule 1 ervoor zorgen dat de teams dichter bij elkaar zouden komen. De topteams konden daardoor niet meer eindeloos geld spenderen. In het bijzijn van GPblog werd Vowles gevraagd naar het resultaat van de invoering van de budgetcap.

Vowles was eerder werkzaam bij Mercedes, voordat hij in 2023 de overstap maakte naar Williams. Hij ziet dat Williams nog niet écht weet aan te haken dit jaar. "Allereerst neem ik de fouten die we deze winter hebben gemaakt voor mijn rekening en die moeten we loskoppelen van deze vraag. We zijn achteruitgegaan. We hadden een auto die te zwaar was."

Vowles legt uit dat er drie doelstellingen waren met het invoeren van de budgetcap. Daarvan is er maar eentje behaald, ziet de teambaas van Williams. "Er waren drie belangrijke doelen die we ermee wilden bereiken. We wilden financiële duurzaamheid op de lange termijn. En ik denk dat we dat doel niet alleen hebben bereikt, maar zelfs hebben overtroffen."

Dat die doelen zijn mislukt, ziet Vowles terug in de cijfers van de afgelopen seizoenen. "Er zijn wat statistieken waar ik ongeveer een maand geleden naar keek. Als je kijkt naar de laatste vijftien jaar van de Formule 1, waarvan de afgelopen vijf jaar onder het budgetplafond vallen, dan hebben de vier beste teams momenteel 83 procent van alle punten gescoord."

Door de overstap van Mercedes naar Williams heeft Vowles ingezien dat de topteams nog steeds een voorsprong hebben. "Wat ik me niet had gerealiseerd toen ik de stap maakte, is hoe weinig er eigenlijk aanwezig is wanneer je van het ene uiterste naar het andere gaat. Wanneer je met een budgetplafond werkt, geef je namelijk niet alleen geld uit aan de auto."

Tijdens de eerste vrije training kwam Williams tot een 17e en 20e plek. Alex Albon pakte de 17 plaats, Carlos Sainz pakte P20. De tweede vrije training pakte Williams dezelfde plaatsen, maar waren Albon en Sainz verwisseld van plek.