F1 Nieuws

Pirelli reageert op overweldigende kritiek coureurs: Dat was niet het doel

Pirelli reageert op overweldigende kritiek coureurs: "Dat was niet het doel"

08-11-2019 15:22
2
Author profile picture

Richard Verweij

‘Slecht’, ‘raar’ en ‘overduidelijk niet beter dan wat we nu hebben’. Slechts een greep uit de opmerkingen van coureurs en teambazen na de eerste tests met de banden voor 2020 in Austin. Een aantal teambazen ging zelfs zover door te stellen dat het gebruik van de 2019-banden in het komende seizoen geen slecht idee was. Pirelli moet in de verdediging, maar kan de teams lastig ongelijk geven.

Op het Circuit of the Americas was het behoorlijk fris op de vrijdag, waardoor de eerste twee trainingen in de kou werden verreden. Eén probleem: dat waren nu juist de sessies waarin Pirelli setjes van het 2020-rubber aan teams gaf om uit te proberen.

“De tests werden dus gehouden bij ontzettend lage temperaturen. Wij wilden juist kijken naar een vermindering van oververhitting in de banden. Dat was niet mogelijk vanwege de korte duur van de stints én door de koude temperatuur”, verklaart Mario Isola van Pirelli bij RaceFans.net.

“Ik heb wat opmerkingen gehoord over minder grip op de nieuwe banden, maar het was niet ons doel om voor meer grip te zorgen. Dat zou nagenoeg hetzelfde moeten zijn, maar met een toename in het constante ervan.”

Na de discussie over de 2019-banden eerder dit seizoen, heeft een aantal teambazen er vrij weinig vertrouwen meer in. Isola vraagt om geduld, aangezien er één factor pas volgend seizoen kan worden beoordeeld.

“De huidige auto’s zijn geoptimaliseerd voor de 2019-constructie van de banden. De nieuwe, met name de achterbanden, hebben een ander profiel. Het is mogelijk dat ze wat downforce verloren op de nieuwe band in vergelijking met de oude. We zullen de data moeten analyseren.”

Teambazen hebben afgesproken om eerst de data onder de loep te nemen, alvorens er keuzes worden gemaakt over het aankomende seizoen. Aan het einde van dit jaar, direct na de GP van Abu Dhabi, krijgen teams nog een kans om het 2020-rubber uitgebreider te testen.