F1 Nieuws
Bij welk F1-team is er in 2024 plek voor Mick Schumacher?
Mick Schumacher staat aan de zijlijn en hoopt voor volgend seizoen weer op een zitje in de Formule 1. Veel opties heeft de Duitser echter niet. Zelfs Toto Wolff gaf aan dat het een lastig verhaal zal worden voor zijn pupil.
Dichte deur bij Red Bull
Eind 2022 werd duidelijk dat Haas niet verder wilde met Schumacher. De Duitser crashte teveel en dus werd zijn meer ervaren landgenoot Nico Hulkenberg gehaald. Met twee jaar F1-ervaring heeft Mick een redelijk CV, maar als je ontslagen wordt bij Haas zijn je opties voor de toekomst beperkt. Zo stelde Wolff al dat het heel lastig wordt voor Mick.
De deur is in ieder geval dicht bij Red Bull. Helmut Marko liet weten dat ze voor AlphaTauri niet denken aan de Duitser. Marko diende eerder Ralf Schumacher al van repliek, toen de oom van Mick stelde dat Marko een hekel aan de naam Schumacher had. Volgens Marko had het niks te maken met de naam, maar nam Red Bull de Duitser simpelweg niet omdat hij met twee jaar ervaring niet meer als ‘jong talent’ werd beschouwd. En AlphaTauri is juist bedoeld voor jonge talenten.
AlphaTauri koos in 2023 voor Nyck de Vries. Een paar jaar ouder, maar de Nederlander kreeg eerder nog geen kans in F1. Voor 2024 kijkt Marko weer naar dat soort opties en zijn Red Bull-talenten Ayumu Iwasa en Liam Lawson ook goed bezig om zichzelf in de schijnwerpers te zetten.
Welke teams kunnen we nog meer afschrijven? Na falen bij Haas kunnen we toch aannemen dat topteams als Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes en Aston Martin niet tot de opties behoren, ook al zou daar een plek vrijkomen. Dat geldt ook voor Alpine, waar Mick voor 2023 werd overwogen, maar minder werd beoordeeld dan Pierre Gasly. Dat zal voor 2024 niet opeens heel anders zijn.
McLaren heeft ook al twee sterke coureurs in huis en lijkt ook bij een mogelijk vertrek van Lando Norris niet zomaar Schumacher aan te wijzen als vervanger. De opties die daardoor overblijven zijn Alfa Romeo, en Williams.
Veel concurrenten voor plek bij Audi
De link met Alfa Romeo is al vaker gemaakt, omdat het Zwitserse team vanaf 2026 verder zal gaan onder de naam van Audi. Het Duitse merk zou graag een Duitse coureur in de wagen zetten, maar de komst van Audi is nog ver weg.
Schumacher lijkt ook niet de eerste naam op de lijst van Audi, want in de afgelopen periode zijn er namelijk wel grotere namen verbonden aan het ambitieuze project. Zo zou Carlos Sainz ontevreden zijn bij Ferrari en een move willen maken naar een team waar hij de kopman kan worden. Carlos Sainz senior was ook al succesvol met Audi, nu zou Carlos dat na willen doen.
Een andere naam die wordt gelinkt aan Audi is die van Lando Norris. Bij McLaren is het toch nog maar de vraag of het als klantenteam de fabrieksteams kan gaan aanvallen in 2026. Bij Audi zou Norris wel bij een fabrieksteam terecht komen en met Andreas Seidl als CEO en James Key als technisch directeur, is de oude groep van McLaren daar ook weer terug. Met een contract tot en met 2025 bij McLaren, zou Norris er ook voor kunnen kiezen om die beslissing nog wat jaren uit te stellen.
Sainz lijkt wel te vertrekken naar het team dat in 2024 vermoedelijk weer als Sauber in de F1 zal racen. Dan zou er nog één plek vrij zijn voor Schumacher. Er is een kans, maar groot is die niet. Guanyu Zhou levert het team veel geld op en de Chinees is dit jaar ook veel constanter gaan presteren. Valtteri Bottas lijkt verrassend genoeg de eerste die dan het schip zou moeten ruimen. Ondanks een contract tot en met 2025, lijkt hij niet in de toekomstplannen van Audi voor te komen.
Vervanger van Albon bij Williams
Een hoop haken en ogen aan een deal bij Audi , dus gaat de blik op Williams. Met Alexander Albon heeft Williams een ideale kopman en met Logan Sargeant een rookie uit Amerika die veel Amerikaanse sponsors richting Williams bewoog. De rookie presteert nog niet geweldig, maar zal tijd krijgen van Williams. Williams wil Albon ook maar wat graag behouden, maar is dat reëel?
Met zijn prestaties maakt Albon namelijk indruk en zijn meerdere ogen op hem gericht. Misschien wel terug naar Red Bull Racing als vervanger van Sergio Perez, of naar Ferrari als daar naast Charles Leclerc een nieuwe tweede man nodig is. Albon zal ook hoog op de lijst staan van McLaren mocht daar Norris onverhoopt al vertrekken.
Albon heeft een contract bij Williams tot en met 2024, maar het team zal hem niet in de weg zitten als hij zo’n stap kan maken. Het toont echter wel de obstakels voor Schumacher. Bij Audi worden er veel grotere namen genoemd dan hij en de coureurs die onder contract staan hebben een langdurig contract of een zak met geld voor het team. Bij Williams zou Schumacher afhankelijk zijn van een promotie van Albon.
Hoewel Schumacher met zijn naam, sponsorpakket en aandacht vanuit de Duitse markt een interessante naam is voor een F1-team, wordt het nog lastig voor hem om in 2024 aan een F1-zitje te komen. De grootste kans lijkt hij te hebben bij Williams. Als Albon daar vertrekt, dan zal Wolff zeker wel een goed woordje doen bij goede vriend en teambaas van Williams James Vowles.
