Coureur

Guanyu Zhou


18

6 PTS


Nationaliteit
China PR
Geboorteplaats
Shanghai
Geboortedatum
30-05-1999
F1-debut
2022

Guanyu Zhou

Guanyu Zhou is een autocoureur uit China die vanaf 2022 deelneemt in de Formule 1 bij het team van Alfa Romeo Racing Orlen. Hij is daarmee de eerste Chinese Formule 1-coureur ooit. Hiervoor was hij nog lid van het opleidingsteam van Renault, de Alpine Academy, in de Formule 2.

F1 klassement

Pos.NaamTeamPunten
1VERMax VerstappenRed Bull Racing454
2LECCharles LeclercFerrari308
3PERSergio PerezRed Bull Racing305
4RUSGeorge RussellMercedes AMG F1 team275
5SAICarlos SainzFerrari246
6HAMLewis HamiltonMercedes AMG F1 team240
7NORLando NorrisMcLaren122
8OCOEsteban OconAlpine F1 team92
9ALOFernando AlonsoAlpine F1 team81
10BOTValtteri BottasAlfa Romeo F1 team49
11RICDaniel RicciardoMcLaren37
12VETSebastian VettelAston Martin F1 team37
13MAGKevin MagnussenHaas F125
14GASPierre GaslyScuderia AlphaTauri23
15STRLance StrollAston Martin F1 team18
16SCHMick SchumacherHaas F112
17TSUYuki TsunodaScuderia AlphaTauri12
18ZHOGuanyu ZhouAlfa Romeo F1 team6
19ALBAlexander AlbonWilliams4
20LATNicholas LatifiWilliams2
21DEVNyck de VriesWilliams2
22HULNico HulkenbergAston Martin F1 team0

Begin carrière

De carrière in de autosport begon voor Zhou in 2007. Hij begon met karten in China tot 2012. Om hogerop te komen verhuisde hij naar Engeland om daar mee te doen aan de kartkampioenschappen in Europa. Het lukte de Chinees in 2013 om Brits en Europees Max Junior-kampioen te worden.

Overstap naar de Formuleklassen 

De resultaten van Zhou in het karten werden snel opgemerkt door Ferrari wat leidde tot een contract met de Ferrari Driver Academy in 2014. Snel nadat hij werd opgenomen in het opleidingsteam van Ferrari debuteerde hij in de Italiaanse F4 Winter Trophy voor het Prema Powerteam. Hij werd daarin twee keer derde. In 2015 debuteerde hij in het Italiaanse F4-kampioenschap waarin hij meteen opviel en het seizoen eindigde als tweede achter zijn teamgenoot.

Na een succesvol jaar in de Italiaanse Formule 4 nam Zhou deel in de Toyota Racing Series in Nieuw-Zeeland. Dat liep niet als verwacht hij en keerde terug naar Europa om te debuteren in het Europees Formule 3-kampioenschap. Hij sloot dit seizoen af met een matige dertiende plek. In 2017 kreeg de Chinees nog een kans in de Formule 3 bij Prema Racing, maar hij wist zichzelf amper te verbeteren en eindigde dit keer als achtste. Na twee jaar Formule 3 werd de druk aardig opgevoerd in 2018. Hij behaalde een overwinning in de eerste race, maar daarna vielen de resultaten weer tegen en wist hij weer niet hoger te eindigen dan achtste in het kampioenschap.

Een lange periode in de Formule 2

Ondanks de tegenvallende resultaten in de Formule 3, kreeg de Chinees toch een kans aangeboden om te racen in de Formule 2 in 2019 voor het nieuwe team UNI-Virtuosi Racing. In dat seizoen behaalde hij een aantal goede resultaten en eindigde hij zevende in het klassement en werd benoemd tot rookie van het jaar. In 2020 behaalde hij vijf podiumplaatsen en eindigde hij zesde in het klassement voor UNI-Virtuosi Racing. 

Guanyu Zhou in 2021

Opnieuw behield Zhou zijn zitje in de Formule 2 bij UNI-Virtuosi voor het seizoen van 2021. In dat seizoen behaalde hij betere resultaten dan de seizoenen daarvoor. Daarnaast werd er aan het begin van het jaar al gespeculeerd dat de Chinees wellicht een stoeltje zou krijgen in de Formule 1 in 2022. Hij zou een enorm bedrag aan sponsorgeld meenemen waarmee de kans op een Formule 1-contract zou vergroten. In Oostenrijk dat jaar debuteerde hij in de Formule 1. Hij reed de eerste vrije training in de Alpine van Fernando Alonso en wist daarmee de veertiende tijd neer te zetten.

In November 2021 kwam het nieuws naar buiten dat Zhou inderdaad een zitje in de Formule 1 zou krijgen voor het team van Alfa Romeo Racing in 2022. Hij gaat daar rijden met Grand Prix-winnaar Valtteri Bottas als teamgenoot.