Red Bull Contentpool
F1 Nieuws
Cijfers | Perez slaat aanval van ontketende Verstappen af in Saoedi-Arabië
De tweede pole is scheeprecht voor Sergio Perez. De GP van Saoedi-Arabië liep hij door een safety car in 2022 net mis, in 2023 kon niks de Mexicaan weerhouden van een zege, zelfs niet een aanstormende Max Verstappen. Perez is dan ook de man van dit weekend, maar lees hier wat alle andere coureurs voor cijfer krijgen op hun rapport. De cijfers worden door gegeven op basis van de prestaties in het hele raceweekend.
Perez: 10
Sergio Perez krijgt een 10 voor zijn sublieme optreden in Jeddah. De Mexicaan deed waarvoor hij door Red Bull Racing is aangenomen: pole pakken als Verstappen te kampen heeft met pech. Perez kende een mindere start, maar stelde snel orde op zaken door Alonso weer in te halen. Daarna kon niks hem meer weerhouden van de zege in Saoedi-Arabië. Een safety car bracht de concurrentie dichtbij, maar Perez was geniaal bij de herstart, reed weg bij Alonso en bezorgde zichzelf zo een fijne buffer richting Verstappen. Dat zelfs een ontketende Verstappen het gat niet wist te dichten, zegt genoeg over de prestatie van Perez.
Verstappen: 9
Max Verstappen reed tot aan Q2 een perfect weekend in Saoedi-Arabië, maar op het moment dat het moest begaf zijn aandrijfas het. Hoe dat kwam is nog altijd onbekend, maar Verstappen herstelde zondag bijna alle schade. De achterstand op Perez maakte hij echter niet meer goed. Met de safety car werd Max flink geholpen, maar het gat van vijf seconden dichtrijden lukte niet meer. Toen Verstappen problemen kreeg met zijn aandrijfas, leek hij de strijd om de overwinning op te geven. In de laatste ronde ging hij op z’n Verstappens echter nog voor de snelste ronde en pakte hij die nog af van Perez. Zo leidt Verstappen het kampioenschap met 44 punten, voor de 43 van Perez.
Russell: 9
Door de tien seconden straf voor Alonso is George Russell nog opgeschoven naar de derde plek. Een knap resultaat voor George, die net als in Bahrein beter was dan zijn teamgenoot. In de kwalificatie was Russell 0.366s sneller dan Hamilton, de man van 103 poles. In de race kwam Hamilton nog dichtbij door de safety car, maar George hield stand.
Alonso: 8
Het podium is Fernando Alonso kwijtgeraakt door een fout in de pitstraat bij het uitvoeren van de straf, maar Alonso heeft het zichzelf dit weekend niet makkelijk gemaakt. Net als in Bahrein lijkt Alonso op zaterdag wat te wild voor zijn wagen. Hij vecht ermee, terwijl de AMR23 bijzonder snel is. Er leek meer in te zitten dan de derde tijd in de kwalificatie, al kwam hij door de straf van Leclerc alsnog op de eerste startrij te staan. Op zondag maakt Alonso een ‘rookiefout’ door op de verkeerde manier in zijn startvak te staan. Ook bij de herstart na de safety car was Alonso niet helemaal wakker en verloor hij direct veel terrein ten opzichte van Perez. Een rommelig optreden, al mag Alonso met een P4 niet klagen.
Hamilton: 6
Met 0.366s verslagen worden in de kwalificatie. Het is Lewis Hamilton nog niet vaak overkomen, maar net als in Bahrein, moest Lewis ook in Jeddah zijn meerdere erkennen in Russell. In de race profiteerde Lewis van de safety car, zeker omdat hij vanaf de harde band kon wisselen naar de mediumband. Er werden geen teamorders uitgedeeld, maar je zou verwachten dat Hamilton ook zonder die orders voorbij zou kunnen aan Russell op zachtere banden, maar dit lukte niet. Zo bleef Hamilton achter zijn teamgenoot en liep hij uiteindelijk zelfs het podium daarmee mis.
Sainz: 6
Voor Carlos Sainz is het weekend in Saoedi-Arabië er één om snel te vergeten. Zo werd hij in de kwalificatie met 0.511s om de oren gereden. Leclerc kwalificeerde op een tweede plek en liet zien wat er mogelijk was met de SF-23. Carlos lukte dit niet. Vanaf P4 was er alsnog van alles mogelijk, maar Sainz verloor zijn plek aan Stroll en had later in de race pech dat de safety car net na zijn pitstop kwam. Hierdoor zag hij beide Mercedessen aan zich voorbijgaan, die hij daarna niet meer kon bijhouden. Dat Leclerc ondertussen vanaf P12 naar zijn achtervleugel was gereden, moet zijn zelfvertrouwen weinig goed hebben gedaan.
Leclerc: 8
Charles Leclerc’ weekend begon al met een achterstand door de nieuwe control unit in zijn wagen en de bijbehorende gridstraf. Leclerc klaagde niet en reed een geweldige kwalificatie. Ook in de race toonde Leclerc zijn klasse, maar het hield op tot bij zijn teamgenoot. Misschien zat er ook simpelweg niet meer in voor Ferrari op zondag, al is het jammer om Leclerc klagend te horen over de boardradio. Op dezelfde band moet je dan maar het verschil maken op de baan en niet hopen op een teamorder. Daarvoor heeft hij nog te weinig laten zien.
Ocon: 9
Esteban Ocon heeft de touwtjes stevig in handen bij Alpine. Voor de tweede kwalificatie op een rij versloeg hij zijn nieuwe teamgenoot en zelfs Lewis Hamilton. Ocon reed een goede race, maar had net als de mannen van Ferrari en zijn teamgenoot pech met de timing van de safety car. De Fransman was namelijk net naar binnen geweest. Bij de herstart hield Ocon zijn teamgenoot nog achter zich, na een ambitieuze poging in de eerste bochtencombinaties van Gasly. Een P7 bleek daarna het hoogst haalbare.
Gasly: 7
Pierre Gasly begint zijn draai te vinden bij Alpine. Op zaterdag kwam hij nog tekort ten opzichte van Ocon, maar hij kwam in ieder geval in Q3. In de race maximaliseerde de Fransman, al had het niet veel gescheeld of ook hij had na één ronde al de pits in gemoeten na contact met Oscar Piastri. Daar nam Gasly voor een coureur met zijn ervaring teveel risico.
Magnussen: 8
Een punt voor Haas zal dit weekend gevierd worden als een overwinning. Kevin Magnussen reed in een sterke race naar de tiende plek, maar moest daar hard voor vechten. Zo moest hij na de kwalificatie eerst afrekenen met zijn teamgenoot, die opnieuw sneller was over één ronde. Na Hulkenberg te hebben gepasseerd zat Magnussen lang vast achter Tsunoda, maar in de slotfase kwam de Deen er toch voorbij.
Tsunoda: 8
Yuki Tsunoda was op zaterdag weer drie tienden sneller dan zijn nieuwe teamgenoot en was de grote winnaar na de safety car in de race, want de Japanner was opeens in de top tien te vinden. Op de harde band hield Tsunoda het heel lang vol en sloeg hij meerdere aanvalspogingen van de snellere Magnussen af. Het mocht uiteindelijk niet baten, want de Deen kwam toch voorbij. Toch mag Tsunoda na zijn tweede P11 op een rij trots zijn. Zijn doel was om constanter te worden en dat lijkt tot nu toe aardig gelukt.
Hulkenberg: 7
Je merkt nauwelijks dat Nico Hulkenberg drie jaar uit de Formule 1 is geweest, want over één ronde is de Duitser nog razendsnel. Op zaterdag was Nico voor het tweede raceweekend op rij sneller dan zijn teamgenoot, dit keer 0.183s. Op zondag verloor Nico de strijd wel en moest hij toezien hij K-Mag het eerste punt binnenhaalde. Toch zat The Hulk er dichtbij en doet hij wat Guenther Steiner van hem verwacht: constant presteren.
Zhou: 8
Guanyu Zhou reed misschien wel één van zijn beste raceweekenden, maar weinig mensen zal het zijn opgevallen. De Chinees was 0.207s sneller op zaterdag dan zijn teamgenoot en ook op zondag bleef Zhou zijn teamgenoot steeds voor. De C43 was niet competitief en Zhou moest zelfs twee pitstops maken omdat de harde band totaal niet werkte, maar toch kwam hij weer terug naar P13. Punten levert het niet op, complimenten wel.
De Vries: 6
Nyck de Vries behaalt een krappe voldoende met zijn optreden in Jeddah. De Nederlander was opnieuw flink langzamer dan zijn teamgenoot in de kwalificatie en maakte het zichzelf daardoor moeilijker voor zondag. Waar Tsunoda gestaag wat plekken won, verloor De Vries op zondag zelfs plekken in de beginfase van de race. De 28-jarige coureur werd geholpen met de safety car en won zo wat plekken, maar kwam nooit in de buurt van punten. Het was al met al beter dan in Bahrein, maar het zal nog veel beter moeten om Tsunoda onder druk te zetten.
Piastri: 8
Oscar Piastri liet in Saoedi-Arabië zien waarom McLaren (en ook Alpine) hem zo graag wilden hebben. De Australiër was over één ronde sneller dan zijn teamgenoot en die druk zorgde ervoor dat Norris op zaterdag de mist inging, terwijl Piastri naar Q3 reed. Veel had Piastri er niet aan, want na ronde één kon hij al de pits in na een ongelukkige aanvaring met Gasly. Daarna bleek de racepace van McLaren niet goed genoeg om nog terug te komen in de race.
Sargeant: 6
Rommelig; anders kan je het weekend van Sargeant niet omschrijven. In zijn eerste run in Q1 rijdt hij een tijd die goed genoeg was voor Q2, sneller dan teamgenoot Albon. De rookie rijdt echter over de witte lijn heen en raakt zijn tijd kwijt. Daarna verliest hij zijn concentratie en rijdt hij diezelfde tijd niet meer. Op zondag is het ook wisselvallig. Teamgenoot Albon valt weg door remproblemen en even lijkt Sargeant zicht te hebben op een goed resultaat. Op mediumbanden krijgt hij het echter niet voor elkaar om Hulkenberg te passeren en rookt hij bij de halfslachtige pogingen zijn banden zo erg op dat hij in de slotfase nog wordt gepasseerd door Zhou, De Vries en Piastri.
Norris: 5
Lando Norris kende een belabberd weekend. In de kwalificatie ging Lando de fout in door de muur te raken bij de laatste bocht. Een opmerkelijke fout, die lijkt voor te komen uit druk van Piastri. De Australiër was dit weekend namelijk snel, en na twee jaar Daniel Ricciardo leek Norris dat niet meer gewend. Op zondag reed de Brit ook schade na één ronde en was zijn race daarmee voorbij. Dat Piastri hem op het eind nog voorbijging en het wel lukte om Sargeant te passeren, zei ook wel iets over de pace van Norris.
Bottas: 5
Dit was niet het weekend van Valtteri Bottas, die als enige drie stops moest maken omdat hij zijn banden maar niet aan de praat kreeg. Zhou was hem in de kwalificatie en de race te snel af.
Albon: 7
Alexander Albon heeft dit weekend voor het eerst de snelheid gezien van zijn teamgenoot, maar door diens rommelige optreden kwam het niet tot uiting in de resultaten. Albon zette zaterdag namelijk wel een legale tijd op de klok en reed op zondag een sterke race. Ook hij profiteerde van de safety car, maar door remproblemen zullen we nooit weten of hij net als Magnussen had kunnen vechten voor een punt.
Stroll: 6
Lance Stroll leek in Q3 op weg naar een hele snelle tijd, maar in de laatste sector ging het toch nog mis. De Canadees kwam twee tienden tekort op Fernando Alonso en zag daardoor twee wagens tussen hem en zijn teamgenoot in staan. Stroll begon de race goed met een inhaalactie op Sainz, maar verloor die plek door een overcut van de Ferrari-coureurs. Niet veel later hield de race van Stroll helemaal op door problemen met zijn wagen.
